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シロうさぎの"シロうさ" [トヨタ C-HRハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年12月11日

取りあえずの3年半でバッテリー交換しました!

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バッテリー電圧標準値は、エンジン停止時で12.6V、始動直後で14Vだそうな。マイカーは3年半乗ってもまだ十分な値でしたが、急なトラブル嫌なのでDで純正品に交換した!
32.120円+技術料2860円。ちょっとお高いけどD保証込って事で(^^)。
2
他には、ボッシュやエネオス品もありましたが、なんかあってもDなら責任持ってくれるしね(新車納車後一ヶ月でバッテリ上りしたとき時は、家まで来てくれたし・・・)。
これで当分は安心です♡

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この記事へのコメント

2020年12月12日 9:14
おはようございます!
バッテリー交換されましたか
3月の車検時も大丈夫、9月の3.5年点検時も大丈夫
来年3月の4.0年点検には変えようかな・・・
ネットがお安いんですが、交換作業が不安で
やっぱ、Dーに頼んだ方が無難ですよね・・・(^_-)-☆!。
コメントへの返答
2020年12月12日 18:58
こんばんは♪
前車プリウスは、5年もちました!
メモリーバックアップをお持ちでしたら自分で交換もありですが、バッテリーって、ハズレのときもあるので、Dが無難かしら。
Dの工賃が2860円。弄りの必需品エーモンのメモリーバックアップが1600円。もしお持ちでなく、購入されるなら悩みどころですね(^^;

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「[整備] #アクア バッテリーは、運行回数より1回走行距離が大切? https://minkara.carview.co.jp/userid/1177049/car/3171240/7814912/note.aspx
何シテル?   05/31 19:17
エコランの面白さに目覚めたウサギです。よろしくお願い致します。

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