メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / EQS EQS450+_RHD【MP202302】 (2023年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 | 電気のSクラスだけあって、至れり尽くせりの装備にドライバーズカーとしても満足できるハンドリングに最上に感じる乗り心地。 |
不満な点 |
今のところは感じない 強いて言えばリセールがまったく期待できないところ |
総評 |
ガレージ事情が許せば、このEQSのサーティファイドカーは最上の選択肢になるかと思います。 やはりサイズはでかいし、ガレージに充電器は必要ですね。 それさえクリア出来れば、航続距離も不満が出ることはまずないでしょう。 そして振動がない、エンジン振動は長距離乗ると地味に身体に響いています、それが皆無なのは疲れ方全く別物です。 これは乗らないと分かってもらえないだろうなぁ |
デザイン |
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さすがCD値0.20
高速で虫の当たる数が減ったように感じます |
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走行性能 |
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必要に充分、
0-100kmも小型ホットハッチくらいの加速力は持ち合わせている テスラのような首を持って行かれるような加速は期待できないけど、クルマの性格には合ってます |
乗り心地 |
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これは極上
ロングホイールベースとエアサスに静音 |
積載性 |
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セダンと言いながら5ドアハッチバックなので、
かなり荷物は積めます 9.5サイズのゴルフバック4個縦置きは嘘じゃない |
燃費 |
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2000km走ったところで
5.6km/1kw 約30円くらいで5.6km走る この車格で驚異的でしょ |
価格 |
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新車プレミアムは払う気はありませんでした
1年ちょっとで半額になるサーティファイドカーは抜群のコストパフォーマンス その分リセールはまったくダメでしょうね、10万キロ走って乗り潰します |
故障経験 | 特にない |
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