ginginのブログ一覧

もの凄く久し振りのブログ投稿です。
仕事も含めて身の回りで色々あり多忙によりブログを投稿する時間も気力もすっかり失っておりました。
その間、これまで仲良くして頂いた方々やいいねをくださいました方々にすっかり不義理をしてしまいましたことをこころよりお詫び申し上げます。



そんな多忙な中でも愛車Ｃ220ｄローレウスエディション君は絶好調で私達を様々な場所に連れて行ってくれました。
5年経ち車検を通すか迷いましたが噂に上がっていた「マツダ6」がどうやら出ないということでCクラスじたい大変気に入っていたこともありとりあえず乗り続けることにしました。

ただ6年目に入り今後のことも考えたとき『そろそろ替え時かなあ』と思い、少し気になっていた「マツダCXｰ60」を見に大商談会に行きました。とてもいい車でした。
ただ他の接客に忙しそうな元担当さんの代わりに所長さんが対応してくれましたがその後マツダからは何の連絡もありませんでした。
大商談会の帰りにヤナセに寄るとこちらも担当は不在、ただ後日連絡がありヤナセ営業の上手さを感じました。
ただ一つ問題が・・・・・・今度のCクラスは価格アップがなかなかで貧乏人の私に買えるかどうか見積もりシミュレーションとにらめっこを繰り返しました。



結果、「飴とムチ」との事で妻から許可が出て担当さんの協力もあり今回Ｃ220ｄAMGライン買い換えとなりました。

デザイン的にはほぼキープコンセプトですので大きく変わった感じはしませんが細かいところは最新のメルセデスデザインになっています。


グリルフロントには細かいスリーポインテッドスターが！
ただしこれは洗車の時にスポンジが引っかかってしまいすぐにボロボロになりそうです。

リアコンビネーションランプもより立体的になりました。


新型はデザイン的に好き嫌いが出そうですがなかなか綺麗に光ります。

インパネ周りはS205の方が高級感があります。


新型もよくできていると思いますが木目とアナログ時計は偉大です。

表面上の変化以上に変わった部分としては「当たり前にあった装備」がなくなっていることです。
シートベルトを装着した際、たるみを取るため少し閉まることやドアをアンロックした時のウェルカムライトでドアの灯りが無くなったこと・・・・・・
またハンドル回りも含めて物理スイッチがほぼ無くなり走行に集中したままの操作にやや難があるなど安全運転に対する姿勢が少し変わってきたのかな？などと思ってしまいます。
ただし全体の機能は一層の向上が見られますしナビは少しお利口になり音声入力も「ハイメルセデス」のおかげか聞き分けが大変良くなりました。
サスもエアサスほどではありませんがまずまずの乗り心地、左折時のエアサスのふわふわ感もありませんのでそこは気に入っています。
ただ4wsのせいか車線変更時の動きがクイックです。S205の方が落ち着きのある動きだったと思います。
ちなみに走行音はもの凄く静かになった気がします。

新しい車は改良も進み、良くなっている部分も多々ありますがなくなって寂しく思う部分もまたあります。
一つ言えることは「S205は名車だった」ということです。
でもこの新しいCクラスもかなり良いできだと感じますのでこれから大切に乗り続けていこうと思います。

久し振りなのでかなり長い書き込みになってしまいました。最後までお付き合い頂まことにありがとうございました。
これからもどうぞ宜しくお願いいたします。