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パーツレビューに載せたケンスタイルのフォグランプガーニッシュ。

KFは、ノーマルだとちょっと重心が高く見える。
（SUVで車高が高いのと、濃色系だと上部にあるヘッドライトやシグネチャーウイングなどの輝ものに負けちゃう？）

そこで、純正オプションのフロントアンダーガーニッシュを付けたんですが、センター付近は安定感が増してよくなったけど・・・。

このガーニッシュを付けたらワイド感がでて、バランスが取れました。

昨日に続き、ほぼ高速を更に200km程走行。
途中DPF再生1回。
カタログ燃費(17.2)を越え、ここまで伸びました。

DPFは1回目、330km、2回目、350km
新車だからまだ煤少ないのねσ(^_^;)

高速中心、エコランなし、10km程渋滞有り、DPF再生なし、の燃費。

XD AWDのカタログ燃費は17.2km/Lです。

GJと同じく、KFの実燃費もなかなかよい。

C34ステージア⇒M35ステージア⇒GHアテンザ⇒GJアテンザ

と4代続いたステーションワゴンから
初SUV、CX-5へ。




XD　Lパケ　AWD
ディープクリスタルブルーマイカ、ホワイト内装。

ディーゼルの力強さはSUVによく似合います。
同じディーゼルGJより静かで、乗り心地よく、良く曲がる。
センス良く、弄って行きたいと思います。

GJアテンザに乗って4年と2カ月。
走行距離は約78,000kmとなりました。
これまで初期型にありがちなマイナートラブルは少しありましたが、定期的なメンテナンスを欠かさず、調子もすこぶる良いです。

・・・が、

C34ステージア⇒M35ステージア⇒GHアテンザスポーツワゴン⇒GJアテンザワゴン


と4台連続続いてきたステーションワゴンから、初のSUVに乗り換えることになりました。

http://blog.mazda.com/archive/20170307_01.html
↑の内の1台になる車は、4月頃納車予定です。

お友達の皆様、車は変わっても今後ともよろしくお願い致します。