タイヤ交換　スタッドレスからノーマルタイヤへ

ウィルス騒動のおかげで今シーズン購入したスタッドレスはほとんど雪上で使わずじまい。
GWもステイホームって事で今シーズンは雪山に行くことはないなとようやく諦めがつきタイヤを交換することに。
いろいろ問い合わせるも自粛中という事で営業時間は短縮され、どこの近所のショップも5月まで待ちの状態。

5月入る前に交換したいのでヒマなんで自分で交換することにしました。

メインマシンのジムニーはもう何度となく交換してますがこちらの車は基本ディーラー任せなので自分でジャッキアップするのも初。
ボルトで固定している輸入車はホィールガイドボルトを使用するのがポイント。
これがあるのと無いのとでは作業効率が全く違います。

アストロ工具謹製　14Mボルトを使用。1,900円。

あとはノーマルタイヤを取り付けてボルトにはスレッドコンパウンドを少量つけて規定トルク140Nmで固定するのみ。
これでまた19インチに戻りました。

外したスタッドレスは来るべき雪山シーズンのために洗ってコーティング剤とタイヤワックスを塗った後一晩乾燥

タイヤカバーをつけてストックルームへ。来シーズンはウィルス騒動が収まっていることを祈ります。