Dragonbearのブログ一覧

お疲れ様です。


先週に引き続き連投で蒲須坂へ。

PM18:08 8009レ 団臨「カシオペア紀行」
EF81-95+E26系12B



尚、最後尾付近に駐車中だったプリウスと雛壇の皆様には編集ソフトで大変雑に消えて頂きました。また、タイトル画像では、右側の電線と雲にも消えて頂いております（笑）。

願いが通じたのか？今週のカシオペア紀行は虹釜牽引。今更ながら虹釜の初捕獲。炎天下の中、カシオペア一本を撮影する為に概ね2時間。この時間帯、下り貨物は一本も無く只々待つのみ。自分の変態さ加減を再確認しました（爆）
蒲須坂の荒川鉄橋下から大槻街道踏切間の農道には先週を大きく上回る150人？程の御同業者で大賑わい。皆さん暑い中お疲れ様でした。
自分、檄パが苦手だった筈（笑）


お粗末様でしたm(_ _)m。

お疲れ様です。

こんな記事見つけました。



三菱自会長「ほぼ全顧客の負担吸収できる」　
軽自動車の補償額１０万円
SankeiBiz 6月18日 8時15分配信
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　三菱自動車の益子修会長の記者会見の一問一答は、次の通り。

　－－補償額の算出根拠は

　「軽自動車の１０万円は、軽の平均保有年数より長めの１０年間で年１万キロ走ると想定し、ガソリン代の差額や車検時に支払う自動車重量税のエコカー減税の追加負担分を算出した。わかりやすく一律にし、ほぼ全ての顧客の負担増を吸収できると考えている。自動車取得税のエコカー減税の追加納付は別に負担する」

　－－販売終了の５車種は

　「ギャランフォルティスは改竄（かいざん）で燃費は（届け出値より）１リットル当たり０．４キロ低い。軽と同様に１０年間の走行を想定し、古い車種なのでガソリン代を高めに設定して算出した」

　－－支払い方法は

　「（国土交通省が）燃費値を確定した段階で販売店やダイレクトメールで連絡する。現金を渡すわけにはいかないので、銀行口座などに振り込む方法できっちりとやっていきたい」

　－－中古車や、買い取りを求める顧客への対応は

　「すでに対象車種を売却した場合は使用年数に応じた額を支払う。（買い取り要求は）販売店と顧客の関係もあるので個別に対応する」

　－－日産自動車との資本業務提携に影響はないか

　「補償額は日産と十分に相談して決めた。特別損失の計上が障害になることはないと確認している」


勝手なもんだね。金さえ払えば良いってか？。発覚当初に連絡は有ったけど、未だキチンとした説明や謝罪は有りません。何て言うか、気持が伝わって来ないんだよね全く。
「どうすんだよ日産！」


お粗末様でしたm(_ _)m。

お疲れ様です。

先週「カシオペアクルーズ」で復活したカシオペア。
今週は「カシオペア紀行」として東北線経由で運行されましたので、3月17日に荒川鉄橋でカシオペアを最後に撮影して以来、3ヶ月振りに蒲須坂へ出撃して来ました。


PM18:08 8009レ 団臨「カシオペア紀行」
EF81-81+E26系12B


荒川鉄橋下から大槻街道踏切間の農道には概ね50人程の御同業者。皆様お疲れ様でした。
次回の「カシオペア紀行」の牽引機は、95号機（虹釜）を希望します（笑）



お粗末様でしたm(_ _)m。

お疲れ様です。

いつ以来？たぶん2ヶ月振り。当初の予定は勝負沢でしたが、朝6時に現着も既に三脚の林が出来ていて断念。羅漢踏切迄足を延ばすことに、6時30分前に現着。幸い此処は一番乗りで場所確保。
お目当の「ELレトロ福島号」の予想通過時間は午後12時半過ぎ、それ迄6時間は金太郎祭りと成ります（笑）





PM12:49
本日の主役登場。
9121レ団臨「ELレトロ福島号」
ED75-758（仙）+旧客6B

通過時には概ね15名の御同業者。皆さんお疲れ様でした。

久しぶりの鉄分補給。大満足！

お粗末様でしたm(_ _)m。

お疲れ様です。

先日装着したclazzioのシートカバー。
すると、

シートのナットが剥き出しに。(-_-)

費用を掛けずにペプシのペットボトルのキャップを再利用。

良い感じの目隠しに。が、あと3個必要です。（笑）

お粗末様でしたm(_ _)m。