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GOTSの愛車 [クライスラー PTクルーザーカブリオ]

整備手帳

作業日:2017年4月15日

タイミングベルトほか関連部品交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
 10万kmを超えてからずっとタイミングベルトが気になっていましたが、数年前に別のディーラーに相談したときはタイミングベルトとウォーターポンプ回りだけで20万円を軽く超えたので腰が引けていました。
 その時点では長く乗り続けるか迷いもあったので、そのまま放置となっていました。
 最近行くようになったディーラーで相談したところ、13万円前後で可能とのことでした。
 いろいろ考えてできる限り長く乗っていこうと決意したので、今回、交換することにしました。
2
エンジンマウントは一カ所ゴムが切れており、交換の工賃は含みでOKとのことでしたので思い切って一緒に交換しました。
 ネットで検索すると交換して却って振動が大きくなったなどの報告があったので、価格差は大きかったのですが純正品でお願いしました。
3
タイミングベルト回りは故障に備えての交換だったので効果を体感できることはありませんでしたが、エンジンマウントは体感できました。
 アイドリング時から体に伝わる振動が明らかに少なくなりました。
 アクセルを踏み込んでもバタバタした感じが少なくなったと思います。
 2~3年分くらいはクルマが新しくなった気がします。
 交換して正解でした。
4
【交換内容】
 タイミングベルト 13,700円
 アイドラプーリー 11,500円
 ベルトテンショナー 22,600円
 ドライブベルト 2,400円
 アクセサリードライブベルト 2,900円
 ウォーターポンプ 17,300円
 ウォーターポンプガスケット 950円
 ロングライフクーラント 6,300円

 エンジンアッパーマウント 16,100円
 エンジンマウントサポート 23,300円
 エンジンロアーマウント 13,800円

 技術料 36,000円
 値引き △9,443円
 消費税 12,593円

 合計 170,000円
5
持込:2017年4月15日(土)
回収:2017年4月18日(火)

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この記事へのコメント

2018年9月4日 23:32
私の交換時よりも、約半額の金額ですね…
良心的?なのでしょうか…
イイですね…
コメントへの返答
2018年9月5日 19:53
ここ何年かお世話になっているJEEPディーラーは、確かに良心的だと思います。
工場長は交換する部品点数が少なくなるよう、可能な限り調べてくれます。
2018年9月6日 17:44
ディーラーのスタッフさんらの話ですと、近年、PTの整備や判断が出来るメカニックさんが、少なくなったと聞いています。
確かに、国内販売が終了しての年数や、現役で走行しているPTの台数も減っているので仕方がないのかも知れません…
また、コンピューター診断機?も、古い車種に入って対応が出来ない物もあるとの事ですので、寂しいですね…
因みに、適切なアドレスをいただけるディーラーさんは、どちらなのでしょうか…
コメントへの返答
2018年9月6日 22:18
自分がお世話になっているのは、埼玉県越谷市のディーラーです。
新設のJEEPディーラーでしたので、自分が持ち込んだ際はPTのメンテは初めてとのことでした。
最近は何台か手がけているようです。
2018年9月6日 23:00
埼玉ですね。
チョイと遠いですが、親身になってくれるディーラーさんがイイですね。
参考情報を、ありがとうございました。

プロフィール

「オイル交換
ライセンスランプも切れたので交換」
何シテル?   04/29 15:17
クルマは好きだけど、乗るだけの男です。 整備は全くできませぬ。

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