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2015年10月31日 イイね!

86納車されました

無事86 GT Limited納車されました。

色はピュアレッド。今年から新設された色で、以前のレッドが日に当たるとちょっとどぎつすぎておじさんの目には痛かったですが、こっちはそんな事もなくまぁ好みなほうの赤ではないかな?(赤の写真は難しいと実感。実際の見た目を出すにはかなり補正が必要なので途中であきらめましたw 2枚目が近いと思います)


ついでに内装も赤黒。50半ばのおじさんが選ぶ色じゃないですねw

しかもMTミッションとかwww 嫁は限定解除する気まんまんなのでいいんです(爆)

3枚目画像でおわかりのとおり、漢のオーディオレスです。後で付けますけど、今のところはエンジン音だけで我慢してます。水平対向4気筒というネタとも言えるようなエンジンで全然いい音じゃないので我慢しっぱなしですが・・・・BMWの直4がかなりましに聞こえるくらいです。

今日、納車された時間が14時過ぎだったので、ガソリン入れて町中だけ60kmくらい走ってきました。人間含め慣らししないとだしね。
まずは、シフトアップインジケータを設定しました。指定した回転数になるとブザーがなるあれです。そう、標準で付属してるんです。これは結構つかえるかもと感じました。シフト番号表示も標準ですが、今のところ使ってないので表示させてません。もちろんレブリミッターも標準です。

今日乗った限りではいいところより悪いところのほうが多々あるんですが・・・忘れないように備忘録です。
・オートライトの感度が良すぎる。BMWのEシリーズ並にライトの点灯が早い。試乗の時に気づいてたので、標準より1段下に調整してもらってたのですが、最低感度にしてもらいます。たぶんあまり改善されないかなと思います。
・フットレストが小さい。左足の半分くらいしかのってないです。試乗の時は気にしてなかった盲点でした。いずれ探します。
・アクセルペダルが小さい。今はまだやってないですが、ヒールアンドトゥがしずらそう。(つり下げペダルなので贅沢は言えないです)
・トランクの閉まりをもう少し軽く。思いっきり力入れないと閉まらない。1ヶ月点検の時にでも聞いてみます。
・1500rpm以下でエンジンがガラガラうるさい。これってディーゼルですか?ってくらいうるさい。試乗の時には気にならなかったけど、水平対向特有のゴロゴロとは違うノッキングと思える音なので。
・タコメーターの動きがスムーズでは無い。エンジン回転とちゃんと連動してない感じ?低回転時いきなりピクンと跳ね上がる。
・ニーパッドを使うとセンターコンソールがミシミシ言う。ネット見てるとこれはどうしようも無いらしい。スバル品質とあきらめるしか・・・BMWのニーパッドかなり優れてますね。
・クラッチミートポイントが毎回微妙に変わる感じがする。人間側の問題かもorz
・ブレーキ鳴きがひどい。確かにカタログにも書いてるけど、試乗車は鳴らなかったからなぁ・・・もっと走ってみないとなんとも言えません。
・逆に試乗車では鳴っていたサスのギシギシ音が全然しない。BMWでも1000kmくらいまでは鳴ってたのに。後で鳴き始めるかもですが。
・1速の入りがしっくりこない。入りが悪いわけでは無いけど、かっちり入らない感じ?入れ直すとしっくりくるので、慣れれば良くなるかな?。ちまたで言われている2速の入りが悪いのは無いと思う。昔のミッションからしたら良いほうでは無いの?って感じ。

帰宅後、あきらかに高いと思っていたタイヤの空気圧を見てみたら推奨より0.2くらい高かったので抜きました。明日どう印象変わるんだろう?

ハンドリングに関しては慣らし中につき、コーナー侵入もゆっくりなのでまだ分かりません。ただハンドル自体は軽いですね。ここはBMWのようなどっしり感が欲しいところですがしょうが無いです。分かって買ってるので。ハンドルは1回転と90度で切り終わります。BMWの感覚でいくと、え?もう?って感じです。ハンドル径が36.5cmと小さいのでそう感じるのかもしれません。後でBMWのほう確認してみないと。

一応1000km走るまでは3000rpm縛りにしてその後4000rpm縛りに変えていき慣らしをしていく予定でしたが、ただあまりにトルクがなさすぎて3000rpm縛りだとバスにすら置いていかれる始末・・・なので500km以降で4000rpm縛りに移行するかもしれません。1000km走るまでは高速も乗らない予定ですがこっちも500kmにするかも。

当面の目標は、サイドブレーキ引かなくても急勾配を除いた坂道発進ができるレベルまで復旧させる事です。ブランクが長すぎるのでいつになるか分かりませんが^^
Posted at 2015/10/31 22:39:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2015年10月23日 イイね!

今度こそ納車?

86の納車日ですが、10/31(土)の昼以降になるようです。

10月は1日しか乗れないのに、1ヶ月分の税金を国に納めるのはお役所仕事にむかついたのでやだとごねたのですが・・・ディーラーから10月登録に協力して欲しいと言われて、無料で持ち込みホーン交換してくれるならという条件付きでOKしましたw

いや、それより今度こそ本当に納車してくれるんでしょうね?というのが本音。
Posted at 2015/10/23 21:39:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2015年10月10日 イイね!

Z4ドナドナしました

さきほどZ4をドナドナしました。もう乗れないのはかなり寂しいです。買い取り金額は3xx万円。俺的には少し安い気もするけど他社はさらに安かったので。

想像ついてた人もいるかもしれませんが次の車はトヨタ86です。実質作ってるのはスバルなのでスバル86ですwww 昨日ラインオフされたと連絡がきましたが、ディーラーに到着するのが10/21とかふざけた事言ってるので少し頭にきてます。たかが150km輸送するのになんでそんな日数かかるのかが不明。あおってはいますが製造といいメーカーのあまりの対応の悪さに次にこのメーカーの車を買う事は無いと思います。トヨタはスバルの管理を出来ないらしいので、スバルはもちろんトヨタも無しですね。どっちみちどちらのメーカーにも欲しい車は今は無いので。

D型(トヨタでは2015年モデルというらしい)のGT Limitedです。GTで十分だったけどアルカンターラシートが欲しかったので、そうなるとLimited以外の選択肢が無かった。

画像はトヨタ公式の画像は転載不可なのと自分でも撮影してないので無しです。納車したらアップしたいと思います。

BRZが納期3ヶ月と聞き、1ヶ月くらい早く納車できる86にしたのですがあまり変わらなかったですね。はんこは8/1に押してました。国産でこんなに待たされるとは・・・スバル仕事しろよと突っ込みたい。

なんか発売当初はデザイン悪いと思ってたのに好みが変わったのか?BRZと86のフロント比べると今は86のほうが好きです。1ヶ所だけ気にくわないところがあるのでそこはちょっと変えますけどね。で、結局趣味車の域を出てないのは突っ込みどころ満載です。実家帰る時は116で移動するので問題無しです。リアシートは女性子供の緊急用だから実質2シーターだし。しかも前席シート下につま先入らないし。でもZ4で旅行出かけるとお土産とか積めないから殆ど買えなかったし、インコ達を助手席足下に置いてたので窮屈な思いしたけど解放されますね。リアシートにも荷物置けるしトランクも今までより大きいのでかなり快適かなと。

国産車はBMWなんかと比べると快適装備がほとんど付いてないですね。ロック連動自動格納ミラーとか標準で付けてくれよと思ってしまう。

あ、今回購入するのに1円も使ってません。ナビとかいろいろ自分で付ける予定だけどそれらの購入代金もZ4売ったお金で全てまかなえてます。86はけして安い車とは思いませんが、値引きも結構してもらったのもあるけど元の値段が高いZ4恐るべしといったところでしょうか?w

以前乗っていた120iクーペとサイズやパワーがかなり近いです。BMWから乗り換えでは特に感動もありませんが、逆に考えればあまり違和感無く乗れるというところがいいかもです。

BMW 120iクーペトヨタ 86
全長4370mm4240mm-110mm
全幅1750mm1775mm+25mm
全高1385mm1320mm-65mm
トレッド前1480mm1520mm+40mm
トレッド後1515mm1540mm+25mm
ホイールベース2660mm2570mm-90mm
車重1410kg1230kg-180kg
最高出力kW(PS)/r.p.m.125(170)/6700147(200)/7,000+30ps
最大トルクN・m(kgf・m)/r.p.m.210(21.4)/4250205(20.9)/6,400~6,600-5kgf・m

パワー的には、実馬力測定したら殆ど変わらないと思います。国産はカタログ値出てないしね。でも今時の車にしては軽いほうなので慣性的な面から言っても色々軽く感じる・・・・はず。

国産で気に入らないのはタイヤハウスの隙間。まぁこれは輸入車だから狭いかというとそんな事も無いですけどね。今も当面先も足回りにかけられるお金は出てきません(爆)。自分は最初はノーマル足からという人間なのでいいんですが・・・
Posted at 2015/10/10 14:32:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年10月03日 イイね!

LS430Wが壊れてからのDRY-mini2WG

先日116iに取り付けたDODのLS430Wですが、今日見たら液晶が点いてない事に気づきました。

SDカードを確認したところ録画は出来てるみたいなので液晶が壊れた模様です。

ピンチヒッターに抜擢されたのは、ユピテル DRY-mini2WGです。実は去年の11月に小さいフロントウィンドのZ4に付ける予定で買ってたもので先日Z4売却の為にパーツ箱を開けたら出てきたんですよw すっかり持ってた事すら忘れてたようです^^

大きさは半分以下ですね。



画質はフルHDとはいえど動画画素が200万画素なのとWDRやHDRが無いのでどう写ってくれるかが心配です。

数日したら動画確認してみます。

で、このDRY-mini2WGですが、64GBのSDカードが問題なく認識しました(爆)ユピテルサイトでは32GBまでとなってますが問題なく使えました。ファイルが満杯なった時に正常に動作するかはこれから検証ですが、記事に変更が無ければ問題無しという事で。
Posted at 2015/10/03 20:10:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「勘違いだった。26日生産開始だったらしい。なのでお盆休み挟んで8月24日(土)納車で調整中。」
何シテル?   07/26 21:29
DIY大好きです。壊したらショップに頼むより高くつきますが承知のうえでw 最近年取ったせいか、DIYパワーが落ちてます。
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