き ょ うのブログ一覧

はい、86brzのトラクションコントロールが早すぎとは聞いてますが、ここまでひどいとは思っていませんでした。街乗りでは体験していたものの、高速でこれはちょっと？

普通に高速乗ります。合流手前は40km制限なので2速ですね。
本線合流しようと2速で引っ張ります。3速に入れてさらに加速しようとします。
ここでトラクションコントロールが介入し、２・３秒は加速しません。サーキットじゃないんだから通常の運転くらいまともにさせてくれよと思います。

ここまでひどい介入する車は見たことがありませんな・・・
街中でも制限速度60kmのところを1速2速ってやるとトラクションコントロールが介入して加速しません。

ディーラーにも一度言ってますが、相手にしてもらえませんでした。早いのは普通だと・・・
でもちょっと普通に高速を走れないのは困りますね。もう一度言ってみます。他の86brz乗りの方は高速乗る度にTRC OFFにしてるんでしょうかね？

これでスポーツカーとは良く言ったものです。ほんとトヨタはファミリー向けの売れる車しか作らなくなってから車を作る技術がまったく無くなっているのでしょうね。全部SUBARUに任せれば良かったのに・・・

追記：その後自分なりに納得がいく感じを身につけました。つかこれくらいの情報はネットにあっても良さそうだけど？自分が見つけてないだけ？
で、結局回転レブに当ててシフトアップするとTRCが数秒介入し加速しない事が分かりました。なので速度は関係なさそう。レブにあてなきゃOKみたいな・・・変な仕様。

シフト不良調整後の86ですが、100%では無いですがシフトの入りの悪さは改善されているようです。ガギャって入る時が殆ど無くなったし、2速に入らない日は1日だけかな？大分まともにはなったとは思うけど・・・
ただね、最近暑い日が続いてるじゃないですか？単に温度が高いから？でもそれだったらオイルの問題という事になりますね。入れてるのは評判の良いSuper MTだし、もしオイルだったら合うオイルは殆ど無いという事になりますね。ディーラーの話によると最近の86のMTオイルの粘度が、あまりに入りが悪いので75W固定になったとか？それもそれである意味怖い話ではあるんですけどねｗ

調整後ですが、前よりは良くなりましたが、街乗り徐行時に1速に入らないのはどうしたものかと・・・変わってません。街乗りで毎回ダブルクラッチやヒール＆トゥ使えと？シンクロ不良の気がしますけどね。ディーラーに対するアッセンブリ交換の返答も来てないし、再度言ってはみるもののなんか相手にされてないんだよね。時間の無駄って感じがしてきた。
調整後ですが、1速側にシフトを倒した時、カツンカツンとうるさい時があります。バックに入れる時引き上げるカラーっていうんですか？あれが音を立ててる感じ。
あと、買った時からずっとおかしいと言っている、クラッチ切ると勝手に回転数上がる現象というか勝手に空ふかしする現象が全然改善されません。学習で直るって言われたけど嘘だってその時は思いましたがやっぱりって感じです。アイドリング時に突然ブルブルいう現象は無くなってるんですが、勝手に回転上げる現象はクラッチ切った時にほぼ毎回出ます。
担当者はお盆休みに入っているようで、お盆明け後に連絡くださいとは言ってますが・・・

まだまだ86も完全に調子良くはならないようです。1年たっても直らなかったらまじめに考えないといけないかもですね。直せない=瑕疵責任も含める話になってきますので。
あと燃費が非常に悪いです。いくらタイヤも変えてマフラーもエアクリも変えて街乗りメインとはいえ、7.7km/lはひどすぎだと思います。回転も3000rpm以上は回してません。Z4直6の2.5lエンジンより悪いってありえない。Z4の23iはそこそこ回しても8km/lはいってた。86のカタログ燃費は12.5km/lです。車の燃費計で9km/lいったのは最初だけだったのでリセットしたからだけのようです。カタログ値の6割ってひどすぎかな？三菱と同じで燃費詐欺じゃないだろうか？他の人のも参考にすると同様に7km/l台とかざらのようだしみんなで騒いだ方がいいんじゃない？って思います。

あとねオートエアコンがおかしいです。設定温度は24℃。昼間は通勤時間の30分くらいじゃ車内が冷えません。てか30分最大風量で回りっぱなしなので非常にうるさいです。逆に帰宅時の夜は車内は冷えてるのに風量が強いので非常に寒いです。オートでは使い物にならないです。ハンドルコラムのところにきているホースが破れているのですが、ディーラーに言っても未だに直してもらえていません。しょうがないので自分で耐熱テープ巻いて補修してますがこれが関係している？室内の温度センサー用の吸気ホースらしいんですが？

こういう状況なのでいじったのは失敗だったかもと思っています。マフラー音は満足してるけど、車高調いきたいけどお金も無いし、これ以上86にお金を使う気も無くなってます。

シトロエン美女木から留守電のあと、連絡が来ないまま1ヶ月がたちました。とりあえず10日にシトロエンコールしましたよ。ディーラーの対応や不具合を全て教えてくださいと言われたので全て話しました。電話に出てくれたシトロエン担当者の話だと信じられない対応だとの事。そりゃそうでしょうとも・・・
12日から16日までお盆休みらしいので今日連絡くる事を少しは期待したのですが、まだディーラーに言ってないのか無視されているのかは不明ですが今日の連絡はありませんでした。お盆休み明け連絡くるかな？来なかったら再度シトロエンコールですね。

で、不具合追加です。
・USBオーディオでiPod再生ができない。プレイ時間は進んでるんだけど曲名出ないし音も鳴らない。Apple純正ケーブルでも駄目。
・なんか走ってるとウィーンってかギュイーンってか変な音がする。
・運転席ワイパーが完全に拭き取れなくなった。
買って半年もしないうちに走行不能になるかもね、この車・・・

86もまだ完全に直ってないです。なんで300万の不良品を2台も買わないといけないの？うちが何か悪いことしたの？

DS3ですが、シトロエンディーラー自体が少ない中でどこのディーラーも最低1時間はかかる距離。購入はシトロエン美女木で買いました。もちろん俺は殆どノータッチで遠いところなんてやめておけばいいのにと忠告したにも関わらず妻が買ってしまいました。何もなければいいですよ？でも買った車が不具合だらけで、7/11日の改めて連絡しますの留守電のあと未だ何も連絡無いです。修理する気なんかさらさら無いようです。留守電には1つ1つ直していければと思いますって入ってたから不具合とは認めてるんだけどね。

担当セールスは店長の小川さん（ほんとはさん付けなんかしたくないけどｗ）という人でした。母体の会社はリバティーハウスのようです。売るときは、修理する時は代車出します、購入後１～2ヶ月たったら初回点検します、何かあっても保証で直しますとの話だったけど、実際は何もしてもらえてない、アフターも何もない、売るだけ売ってはいさようならの会社体制のようです。なんかね怒鳴り込んでも無駄な気がしてきた。シトロエンジャポン自体もお客様相談室なんてものはなく、お問い合わせ窓口のみだからあてにならないし。

少なくともみんカラに書けば検索で引っかかるから、中古車業者では良くある話だけど新車ディーラーでこれじゃぁね・・・まじで消費者センターに相談しようか？

色々気になっていたり明らかに不具合もある中で、購入後1ヶ月以上たってもディーラーから何のお伺いも無いです。
口頭で説明すると伝わらないなと思い、FAXしたのが7/10日。翌日には電話かかってきたけど当方仕事中なので出られず。
留守電の内容は以下のようなものだった。

色々ご迷惑をおかけして申し訳ありません。1つ1つ解決していければと思います。また改めてご連絡させていただきます。

留守電後7/18になっても再連絡は無い。シトロエンでの改めてご連絡とは何ヶ月先の事なんでしょう？普通は電話出られなかったら仕事してるって思うでしょ？俺は折り返し連絡欲しいと言われたらするが、相手がかけ直すって言ってるからこっちからはかけない。そういう人間ですｗ

今はこちらから連絡するのは避けてディーラー観察中です。どういう対応をするディーラーなのか見極める必要があるし、車は調子が悪いけど（ワイパーは、それじゃ雨の日危険ですね。すぐ交換しましょうってのを期待してたけどそれも無い。まぁ何かあったら全てディーラーのせいにしますよ）、他の部分もディーラーが何もしない事により動かなくなったり致命傷になったりしたら、ディーラーが連絡するって言っておいてしないのが悪いと堂々と言ってやりますよ。でもね、来月になっても連絡無かったら正直怒鳴り込んで店の中で大騒ぎしますってのは嘘で、でも怒鳴り込むのは確実だろうなｗ 出禁？上等ですよｗｗｗ