シフト不良対策その2

こちらも明細が無いので後で修正します。クラッチを奥まで踏んでるにも関わらず完全に切れてない時のようなギヤが抜けづらい入りづらい症状の改善です。
マスターシリンダー周りの交換とエア抜きをしっかり行ってもらいました。
クラッチのフィーリングが変わりました。以前は最初スカッ、中ググッ、奥スカッだったのですが、奥のスカッが消えてググッが奥までキープされるようになりました。遊びが変わっただけかもしれませんけど繫がる位置は変わってない感じなので遊び関係ないな。
またしばらく乗ってみないと分かりませんが、クラッチエア噛みは他のかたも結構あるみたいなので、うちのもそれだったら少しは改善されるのかな？