サーキットで重大トラブル発生

あらら…
穴が開かないで切れたデスかい
つか、帰れるン

午後の１本目の準備でブレーキチェックをした瞬間にカシメの部分が千切れました・・・

スネさんとブーメラン野郎さんのお陰でメッシュホースを売ってる店を探して無事に帰ることが出来ました(汗

(((*´Å｀) ﾊｧ････

大丈夫っすか？？

ノーマルホースですか？

でも大惨事にならなくて良かったですね！！(>_<)

ノーマルホースです。
普通じゃない熱と圧力が掛かるのでキレちゃったんでしょうね。

停まってる時に切れたから良かったけど、走ってる最中だったら最悪の結果も考えられるので恐ろしいですよ・・

ありゃりゃ～（＞＜）
これはヤバイですね～。まずは帰る為にはどうするかを対処せねばですね。
昔、サイドブレーキのみで３ｋｍほど走ったことありますが、ブレーキシューから煙が吹いたのでやめたほうがイイと思います（爆）

友達が一緒に走りに来てたので、車を出してもらってホースを買いに行く事が出来ました♪

サイドブレーキはヤッパリ無理がありそうですね(汗
真似しないように気をつけます。
(゜゜ゝゝ敬礼

　わっ！大変だ～。茂原ならば30分でいけるんですけどね・・・。

スネさんとピボちゃんがいたので助かりましたよ♪
一人だったらと思うと恐ろしいですよ・・
（;´▽｀A``

マジですか(￣Д￣;)


大丈夫なんですか？？

マヂです！


でも大丈夫でした♪



って、ブーメラン野郎さんもいたじゃないですか(爆
(　´∀｀)Σ⊂(ﾟДﾟ　) なんでやねん！

うわっ、鬼屋さん大丈夫ですか？
帰りはどうなるんだろう？

Ｄラーとか解体屋に電話しまくって売ってる店を探して友達の車で買いに行く事が出来ました♪

が、この惨状を見た瞬間は金縛りに合いましたよ・・・

うわ、大変だ！！！
応急処置で無理して走るよりは、積載で近場の工場に持ち込むのが良いのでは？
うーん、極めて普通のことしか思い浮かばない…。
近場にブレーキホースとフルードがあれば良いんでしょうけど…。

色々電話したけど、埼玉県内のＤラーにはホースの在庫は無いと言われちゃいました。
で、ゼロマックスに電話したら在庫有りで無事に入手できました♪

こりゃ～
もう～
カーボンメッシュの
ブレーキホースしかないね！

いやいや、カーボンケブラーメッシュの方が強度がありそうですよ(笑

うわ！

スペアなんてﾅｲよね？(/ω・＼)ﾁﾗｯ

さすがにホースが切れると思わないのでスペアは持ち合わせて無かったですよ(汗

でも、友達がいて助かりました♪

とりあえず、事故らずにパドックに戻れたようで何よりです。
しかし、原因は何だったのでしょうか...??
何かが干渉していたのでしょうかね??

コースインする直前にブレーキを踏んでチェックした瞬間に切れたんです(汗
走ってる最中だったら・・と思うとゾッとします・・

たぶん熱とかで疲労してたんだと思いますよ。

あちゃ～、ブレーキはキツイっすね～。フルードの予備はいつも携帯してるけど、流石にホースの予備はないっすよね～・・・。

いや～、驚きましたよ(汗
今度からホースも予備に持っていこうかと(爆

ブレーキホースも鬼屋さんのブレーキングには悲鳴をあげましたかぁ！

でも、大事に至らず何よりでしたね～　ご無事のご帰還を！

飛び散ったフルードを見た瞬間は何が起きたか分かりませんでしたよ・・

修理したものの、帰路は不安でしょうがなかったですよ(汗

お疲れ様でした～
無事帰れたようですね♪
夜勤頑張ってください～

お疲れ様でした♪

お陰様で渋滞もなくスムーズに帰る事が出来ましたよ。
でも、ブレーキを掛けるのは怖かったですが(汗

ケブラーは硬くて扱い憎いらしいけど、カーボンだと撓るから人間の感性に合うらしい。

あれは防弾チョッキにも使われているので柔らかいと思ってたけど違うんですね。
ちょっと意外でした。

オイル関連は一歩間違うと恐ろしいことになりますね。でも大事に至らなくてよかったですね！　
しかし、いくらなんでもそんな簡単に切れてしまうものなんでしょうかねぇ？　
サーキットは何回位走行されました？
最近、フロントロアアームのブッシュ切れ（2年もたたないうちに発生するらしいです）やリアスタビブラケットの切断等が発生しているので、今回の問題も何か潜在的に発生しているかもと思うのは私だけでしょうか.......

一緒に走ってるレガシィの人達よりも私はブレーキを酷使する踏み方なのが一番の原因だと思いますよ。
サーキットも結構な回数を走ってるし・・・

でも、ロアアームブッシュ切れやスタビ関係のトラブルは普通に使ってる人でも多発してるので問題ありですよね。

ゲ！ゾットする事態ですね。。。

コースイン直前のタイミングで
まだ良かったです(-o-;)
無事に帰宅出来たと言う事で安心
しました(ー。ー)

停まってる時に切れたのはラッキーでした。
でも、こうなってくるとタイミングベルトやら何やらも不安になってきますよ(汗

あらららぁ・・・。

激しすぎたのでは？


ダイジョブ？（＾＿＾；）

そろそろ無理できない身体になってきました(汗

それよりも何よりも、ブレーキホースを在庫してる所が殆ど無いのが勉強になりました(爆

ゲゲッ！！ブレーキホースブチ切るとは・・・
恐るべし鬼屋さんのキック力。。。



大事にならなくて良かったですね(^^;)

次はタイヤがモゲるんじゃないかと不安です(爆

こまめなチェックの必要性を痛感しました。
(ーー;)

無事そうで何よりです（＾＾；　
自分も１回亀裂入って漏らした時はアルミテープでぐるぐる巻きにして、上から隙間無くタイラップで上から巻いてなんとか帰宅したことがあります。それ以来予備ホースを持ち歩くようにしました。。

被害は最小限で済んだけど、精神的なショックは大きかったです・・

パッドやフルードならみんな予備を持ってるんですよね。
私は今度から予備のホースを持ち歩く事にしますよ。

いや～大変でしたね(^^;Aｱｾｱｾ

鬼屋号の激しい走りでパッドに穴は開くわ、ホースは千切れるわ・・・
写真を拝見しました凄んごい熱負荷だったようですね

でもナイスチームワークでした

よくよく考えるとローター・パッド・キャリパーが熱でトラぶってるのにホースだけ大丈夫な訳ないんですよね・・

今回はドラクエ並みのチームワークで経験値と自己ベストが大幅にアップ出来ましたよ♪

　無事に帰れてたようでなによりですね。安心しました。これからは、いろいろと予備パーツを持ち込まないとダメですね。ワゴンを買ってよかった。

お陰様で夜勤にも間に合いました(爆

色々な予備のパーツを積んでサポートカーに変身ですね(笑

本庄の２ヘアに全開！！みたいなときに切れなくて良かったですね。

ブレーキホースは交換時期が指定されているけど、サーキット走っている車はやはり消耗度合い(≒劣化）が激しくなるので圧倒的に寿命が縮まっちゃいますね。

まぁ、これもいいグレードアップの機会なので有効に活用してください。
必要不可欠な改良ということで・・・

予備のメッシュホース、うちにありまっせ(笑）

暫くはトラウマでブレーキを踏むのが怖いと思います・・

実は煌きさんの所にも電話して聞いてみようかと思ってました(笑

バチが当たったなｗｗｗ
ｳﾌﾌ(*´艸｀)

罰当たりな事なら得意です♪
(゜゜ゝゝ敬礼

サーキット走行中に切れなくてよかったですね…
パイプカットだったら大歓迎でしたのにね(爆

ブレーキホースカットは危険だけど、パイプカットなら安全に楽しめますよね♪(笑

うわ、マジで走行中じゃなくて良かったです。
う～ん、洒落にならん。

危機一髪でした(汗
でも、走行中や帰りの高速上じゃなくて良かったですよ・・

あぶねー((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でもコースインの前にチェックしてよかったですね。

ホースも消耗品なんだね･･･
ウチのに「ホースちぎれそうだから新しいの買って」って言ってみようかな？ｗ

いつも車に乗り込んだらブレーキのチェックだけは怠らないので大事にならずに済みましたよ。

サーキットを走るなら早めの交換が必要みたいですね。
ちなみにプロミューのパッドは一部分だけ燃え尽きたように真っ白になってました(笑

あ、危なかったですね（汗）

オイラのクルマで予行演習しといてよかったですねｗ
ってずいぶん前か（爆）

冗談抜きに、あの時の経験が役に立ちました♪
一度やってるので、あっという間に交換出来ましたよ♪

でも、昨日リアを交換しようと思ったらネジが回りませんでしたが・・(汗

通りすがりのTornekoと申します。
ブレーキホース、私もやりました。
しかも同じようなシチュエーションで・・・・
場所は筑波のパドックで、ブレーキのフィーリングがよくなかったのでちょっと踏みこんだ瞬間にスコンと(笑)
一瞬なにが起こったのか全く理解できませんでした。
幸いショップ主催の走行会だったことと、筑波と言うことで、サーキットの周りにワンオフでホースを作ってくれることがあり無事に帰ることができましたが。
ちなみに私の場合は、ステンメッシュホースが途中から裂けるという信じられない状態でした。
じつはその後もう一回しのいでもやったりしています。(自分の作業ミスから)
その時は、サーキットに捨ててあった他の車(同じメーカー)のホースをもらい友人の助けで無理矢理つないで帰ってきました。
もう二度とあんな経験はしたくないです。

いきなりで、しかも長文失礼しました。

Tornekoさん、遅レスごめんなさい・・

私も突然にスコンと抜けて何事か理解が出来ませんでしたよ(笑
でも、お互い走行中ではなかったのが不幸中の幸いでしたね。

捨ててあるホースをリサイクルするってのも良いアイデアですね♪
でも私の場合は、スバル専門の解体屋に電話したらキャリパーを外す時にホースは切断してしまうとの事でリサイクルできませんでしたが・・

ちょっとに見させてもらいました。
走行中じゃなくてほんと良かったですね。
純正ブレーキホースでサーキット走行は危険かな～
おいらもまだブレーキホースは純正なので心配です。
早めに換えないと・・・

あくまでも噂なんですが、スバル車はサーキット走行時にブレーキホースが抜ける事例が多いみたいです。
トラブってからじゃ遅いので、これだけは早めに交換しておいた方が良さそうですよ。