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hederinrentoの愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2007年4月29日

最近のDIY-ELメーター?作製

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ELキットを購入しまして、本来はELメーターを作るのですが、私の場合ちょっと本来の意図とは違う使い方をしました。上手くいくのやら・・。秋月電子さんでホワイトを2セット購入しました。それから電圧制御のパーツも一つ。
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まずは、電圧制御のパーツです。ブログにも書きましたが、これらの部品の構成についてはまったく理解できてません。ご存知の方は解説をお願いします(爆)。
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とりあえず半田付け完了。こないな感じです。
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裏側です。今回初めてチップ抵抗なるものを見ました。どないして半田するんやろかと悩みましたが、やれば簡単です。これでチップLEDも同じように出来るんでしょうか?基盤下側の3本が明るさ調整のボリュームへ。右側の一番上がELへ真ん中がグランド、一番下がイルミからです。
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パーツ側からの画像です。付属の基盤に配置図がプリントしてありますが、そのようには配置できません。しかし冷却フィンの部品はなんで斜めに取り付けるんでしょうか?。最初、基盤のプリントが印刷ずれしてるのかと思いました。
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今回なぜELを使用したかと言いますと、この画像のように(ちょっと見にくいですが)回転計の3と4の下のLEDが切れてます。これでここ以外も含めて3回目となりました。斑もけっこうあるし、もうLEDはや止めてELにチャレンジしました。
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メーターを外すのですが、一応針を外すので現在位置をマーキング。これでも確実にずれますので、回転数はアイドリングで、燃料は満タンにしておき、水温はいつもの位置を覚えておく事、車速はナビやGPSレーダー等で確実に合わせましょう。
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私の場合、針はこのように外します。メータパネルに傷が入らないように、CD等のいらない物を半分にして、フォークを両側から差し込んでゆっくり抜きます。かなり硬いので、慎重にやらないと針が勢い余って天高く飛んでいきます。

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