クラッチペダルのストローク調整

86はクラッチの繋がりがとても手前です。。。慣れればいけると思ってたんですが、ちょっとストレスなので調整しました。
(関連情報URLで別の方のみんからの記事を紹介させて頂きます)

対策方法は色々あって、ストッパーの厚さを変える方法を紹介されている記事も多いですが、ストッパー自体が買うとまぁまぁなお値段がすること、また今回掲載する方法は基本0円なのでとても有り難い方法でした。

調整方法はクラッチのストロークを調整する方法です。画像、赤丸のナットを緩め、クラッチのシャフトをより突き出す方向とすることでクラッチのミートポイントを少し奥にすることができます。
(要はクラッチのシャフトを押す寸法を少し短くしてあげる。)

作業する際の注意点は2つ。

1) シャフトを伸ばす(回す)際、クラッチをカタカタさせる事により簡単にシャフトを回転させることができる。

2) 伸ばすストロークはシャフト1回し位。それくらいで十分クラッチのミートポイントが奥になります。

この調整、思った以上に運転しやすくなるのでとてもお薦めです(^^)