JUKEのダンパー磁気念仏チューン（3セット目）、走ってみた。

昨日の昼に装着後、事務所から自宅間の往復60Km走りました。
特に今日の海側の碧南市あたりは横風が強く、テスト走行には最適の天候でした。

言ってしまえば、初代NOTEに設定されていた「ユーロサスペンション」＋標準装備のリップルコントロールショックアブソーバーのちょっと上質版です（笑
http://history.nissan.co.jp/NOTE/E11/0801/performance.html

リップルコントロールショックアブソーバー、路面からの不快な微振動を抑えてくれるアレです。おまけにユーロサスペンションは、やや乗り心地が固くなります。これは、元々JUKEの17インチも同じです。

とにかく、不快な微振動や突き上げを和らげてくれるのはいいのですが、うねうねして妙に気持ち悪い（＾＾：　より「高速でオンザ・レール」になってくれたのは◎です。