ねこパパ？のブログ一覧

今日、事務所に出入りしている愛知トヨタの人が持って来ました。
ブルーイメージでなかなかかっこいい！
トヨタが先進的で未来的なイメージに対して、ホンダは思い切りスポーティなイメージです（＾＾
日産もフォードと共同で2017年までに発売するそうです。

正直、LEAFに試乗した時「ガソリン車は要らない」と実感しました。
結局は如何にして、航続距離を延ばすかです。
次期Zはディーゼル発電機を載せたレンジエクステンダーという噂も。

いずれにせよ、蓄電なのか発電なのか、おそらく2020年には「EV」が自動車の70％を占めているでしょう。
初代プリウスが発売された当時「ハイブリッドなんて売れるか」なんて言われてましたが、今や日本で売れてる車のトップ3はハイブリッド車です。

そもそもEVの役割は「モーダルシフト」のはずです。
長距離は鉄道・飛行機、市街地はバス・EV、近郊・近距離は自動車（EV）という図式です。
だからわざわざ競って距離を延ばす必要は無いのです。
自動車メーカーは結局、「自動車を作る」ことが仕事なので、自動車の需要が減ってしまっては困るのです。
どんなに時代に抗っても、モーダルシフトの動きは徐々に進んでいます。
理想的なモーダルシフトが実現した時、ドアtoドアで人が如何にしてスムーズに移動出来るのか。それを支えるためにICTが活用されるのです。

http://toyota.jp/sp/fcv/

試行錯誤の末、そのままカーボンシートを貼ることに。
※本当はステンレスバーやアルミプレートをベースにしたかったけど、ボルト穴や隙間の関係で諦めました（汗
海外版や今年のビッグMCのを見ましたが、しっかり黒塗装に。
そもそも、1.5グレードなのに全部込みで200万以上する車で、サイド下鉄っちん丸見えは無いでしょう（怒
せめてサイドアンダースポイラー をもう少し下にするとか、もっと対策はあるのに。
かと言って、社外品は高いし、大げさなデザインばっかり。
なんにせよカーボンシートを貼る事で、スポーティになりました（＾＾