ねこパパ？のブログ一覧

ペン立て、いや、マフラーカッター交換＋出口加工のその後…
1.下のトルクが太って加速がスムーズになった（詰め物効果？！）
2.アイドリング中の振動が少なくなった
3.今まで以上に煽られる様になった
4.燃費が向上した（通勤時は暖房23.5℃でリッター14～14.5Km）（詰め物効果？！）
という感じです。1.5RXのノーマルモードでの効果です。

先週、スポーツモードで名古屋高速を走った時は、とにかく加速が伸びてジェットサウンドと共に排気音も締まって快適そのものでした（＾＾
意外に社外マフラーよりも良いかも（＾＾
Φ22mmの出口は、まんまサイレンサー装着後ですねぇ。
時間があったら、マフラーブッシュを柿本改のに交換して2cm上げます。

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