ねこパパ？のブログ一覧

大人が子供を「自分の思い通りの人間」に育てようとした時、子供はどう反応するのでしょうか？
「大人の思い通りの人間」に対して子供が拒否反応をした時、大人はどう反応するのでしょうか？
子供が「なりたい自分」をイメージした時、それを頭ごなしに大人が否定したら、子供はどう反応するのでしょうか？
もし、大人が子供の「なりたい自分」を強制的に否定して、「自分の思い通りの人間」に育てた時、子供はどの様になるのでしょうか。
答えは・・・関連情報URLで。

＜なしテントウムシが誕生＝世界初、害虫駆除に有用－名古屋大＞

> 名古屋大の新美輝幸助教らの研究グループは、羽のないテントウムシを世界で初めて作ることに成功した。害虫のアブラムシを食べるため、テントウムシの一部は農業で利用されている。羽なしテントウムシが用いられれば、飛んで逃げなくなるので害虫駆除の効率が上がるという。(時事通信)



なんか、いかにも「名古屋」らしい話題だなぁ。
基本的に生産性優先で、生命の倫理とか全く関係ない所が。
トヨタを始めとして全て「生産性」優先・・・。
名古屋の産業には倫理も人権も全く関係なし。

どうでもいいけど、この写真を見たらうちの子たちは何と言うのだろう。
実家が農家やってるけど、きちんと「虫供養」として駆除した害虫を弔っている。
手塚治氏が生きていたら、なんとコメントするのだろう。
そのうち「臓器だけ人間」なんてのが生まれたりして。

人間の利益と倫理。
どのみち線引きは難しい。

＜【レクサス HS250h 発表】車台はプリウスでも使われた「新MCプラットフォーム」＞

> クルマの基本である車台に使われたのは、トヨタの欧州戦略車『オーリス』から大型ミニバンの『アルファード』までを幅広くカバーする「新MC（ミディアムコンパクト）プラットフォーム」。ちなみに5月に発売された『プリウス』も新MCプラットフォームであり、レクサスHS250hとは遠縁ということになる。

すごいなぁ。この使い回し術。
従兄弟がトヨタ車体（カルフォルニア帰り）勤務なのであまり悪態つけれないけど。
まぁ、結局のところ「安いコストで見栄えの良い車を」が今のトヨタ＆レクサスなのだから。
お客さんの満足もそんな所にあるということを前提に、車も開発されている。
それでも、可も無く不可も無い車を作っているのだから凄い。
従兄弟のほとんどはトヨタ関連で、ものすごく品質に気を使って、仕事にプライドを持っている。
それでも、やっぱり今のトヨタ車には乗りたくないなぁ。
たぶんこれからもずっと「予想以上に良かった日産車」に乗り続けるのだろう。

あーあ、ついに生産終了なのだねぇ。
U31のビッグMC後もあんなCMじゃ売れない。
マーケがよっぽどチープなのか、代理店が×。

まぁ、人間はともかく車が輝いていたので、良しとしましょう。
「一瞬の瞬き星の如く」・・・辞世の句。
それにしても、評論家の評価が散々でも、メーカー＆ディーラーの売る気が無くても、ユーザーの評価がとても高いのでもったいないなぁ。

セレナのHSがバカ売れなので、もう必要ないんだろう。
あと、ラフェスタもそのうち生産終了になるんだろうし。

なんにせよ、どの様に使ってもらうのかと、売り方次第なのだと思うのです。
それはとてつもなく、イメージの才能と頭を無茶苦茶使うことなのだけれど。
メーカー＆ディーラーのほとんどは、イメージの才能も頭を使うこともしないし、出来ないだろう。
それは鍛えることで、どうにでもなる。
どうもサラリーマンな方々はそれを「クリエイター」という人種に依存して、それを信じきってしまう。

話しがずれてしまったけど、せっかく良い車なのに「売れない」を理由に生産終了してしまうのは、どうかと思う。
なんにせよ、気に入っている車が乗ってる途中に生産終了とは寂しいもんです。

気になってたX-TRAILの4WDグレードが最大40万引き・・・。
すごいなぁ（汗
うちの奥さんもエコカー減税のCMを見てびっくり！
ということで、NOTEの2回目の車検を来年に控え、うちでも新車購入を検討。
NOTEもさらにまともに2年乗ろうと思ったら、車検も諸経費込みで十数万はかかる。
そう考えると、いよいよ購入か。
ちなみに今乗るってるNOTE（2005年2月式・Sグレード）の下取りは30万円。
エコカーだけにエコひいき（Ｗ
BMWのX1もいいけど、やっぱりゴーン体制以降の日産車が気に入ってるし。
家族車（奥さんの通勤車）はプレサージュ、私の仕事車はX-TRAIL。
贅沢だなぁ（笑
今の職場で立場的に「ねこパパ？はやっぱり、どっかでWEBのバイトしてるんじゃないか？！」と、疑われてしまう（笑