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ねこパパ?のブログ一覧

2011年12月09日 イイね!

ジュークリコール4万台!

今朝、お客さんに聞いて知りました!
23年7月24日生産分が対象なので、うちのはギリギリセーフ。
それにしても、ものすごい数だなぁ~。
トヨタみたいにサービス点検と称して、こっそり対応するのがいいのか、大々的にリコールのリリースを流すのがいいのか。
なんにせよ、快適に乗れればそれでいいんだけどね。

それと、最近リコールが多いようですが、三菱のリコール隠し事件を発端に、元々あったものをどこのメーカーも発表しているだけです(笑

うちの親のアイシスは、走行距離が少なくても、ディーラーに診てもらってからフロントデフから異音はしなくなりました(^^:
それにしても、不具合をお客さんのせいにするのはダメでしょう~。
63歳になったので次の車を買うかどうかは不明ですが、トヨタだけはすすません。
仕事で使うライトエースも「ボンゴに比べてトルクが無くて、坂道登れん」とぼやいておりましたー。
Posted at 2011/12/09 15:14:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュース斜め読み | クルマ
2011年12月07日 イイね!

ダクト新ネタ。。。

と、ダクトシールだけではやっぱり納得出来ません(笑
ということで、アマゾンでこんなのを発見!



ということで、買ってしまいました。
ああ、いつになったら落ちつくのやら(笑
Posted at 2011/12/07 18:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ/整備 | クルマ
2011年12月07日 イイね!

ダクト風シール

ダクト風シールダクト風シール貼りました。
JUKEの塗装自体が艶消しシルバーで、プラスチックパーツも艶消しなので、「いかにも」な感じがしますが、ひとまずこれで(笑
このステッカーが艶消しシルバーだったらもう少し、それっぽく見えたでしょう。
ただ、楽天の写真だと艶消しに見えたので、選んだのはそれが理由だったりして(^^:
☆☆☆というところでしょうか。
それにしても、ナンバーの無いJUKEのデザイン。素敵すぎます!!
CMで「一目惚れ」するなと言っているくらいなので、ナンバーステーは右斜め下か左斜め下に移動して日産も発売しましょう。
でなきゃ、デザインで売ってはいけません(><

http://item.rakuten.co.jp/autogarage/10000359/

Posted at 2011/12/07 14:30:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ/整備 | クルマ
2011年12月05日 イイね!

いろんなダミーパーツがあるんですねぇ。。。

JUKEのナンバー位置のバンパー穴。
フィニッシュがそれなりにかっこよければ、そのまま残すけど、仕上がりは最悪(汗
「どうせナンバーステーが来て見えないでしょ」と言わんばかり。
ユーザーが必要に応じて、移動させるということを想定していないんでしょう・・・。

それはさておき、いい機会だからいろいろ試しています。
100円ショップで買ったシルバー(ヘアライン・艶消し)のカッティングシート、本物として使えるダクトカバー、本当のダミーダクト。いくら使ったことやら。
それでも、なかなかしっくり来ず、いろいろと探していたら・・・
「★簡単★エアロやバンパーに貼るだけ汎用ダクト風ステッカーtype5 」という物を発見!
なかなかかっこいい(^^
★簡単★エアロやバンパーに貼るだけ汎用ダクト風ステッカーtype5
4枚入りなので、フロントに2枚貼って残りはいろいろ考えます(笑
感想は実際に到着してからです。
Posted at 2011/12/05 13:58:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ/整備 | クルマ
2011年12月02日 イイね!

スバルのサイトにBRZが!

http://subaru-brz.jp/pc/
SUBARUのサイトにBRZの特設サイトが!
うーむ、気になる。気になる。気になる。
どれくらい気になるというと、CR-Zが出た時くらいに気になる。
21世紀になって10年以上経つけど、いたる所から80年代の昭和な雰囲気が・・・。
デザインも古典的だ。86とほぼ同じデザインで新鮮さは無いけど。
でも、気になる。気になる。気になる。
出来れば、JUKEぐらいの「車は有機体」なインパクトでもっと尖って欲しかった。
S15シルビアみたいに、誰もが「かっこいい」と言えるデザインにして欲しかった。
34Zみたいに「車のために一生捧げます」くらいの勢いが欲しかった。
ベースは良さそうなので、いじれば楽しいかも知れない。
まずは試乗だ!
企画自体がトヨタということなので、不安と言えば不安。肝心な部分でコストを削っていないことを祈るばかり。
モデルチェンジの度に「コストを下げろ」と、社員や部品メーカーや下請けコストカットを要求するのが当たり前の会社なので、この車だけにお金をかけるのも不自然だ(笑
それか一年落ちで160万くらいになった低走行の中古を狙うのもありかも。
Posted at 2011/12/02 00:04:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車などのコラム | クルマ

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「加圧式アルコールストーブの防風+ヒートエクスチェンジャー…(汗 http://cvw.jp/b/118309/45480070/
何シテル?   09/21 11:34
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