ねこパパ？のブログ一覧

そういえば、↑なことをすっかり忘れてました。
数年後には電化されて、あのディーゼル車から「電車」になるそうです。
半田駅周辺、乙川・亀崎駅、東浦町の緒川駅周辺の、あの何とも言えないローカルな雰囲気が好きだったのですが・・・。
JR東海の都合で、ディーゼル車を継続するよりも、電化した方が安く済むそうです。
Googleで検索してみると、けっこう電化を惜しむ声が多くいみたいです。
特に半田駅の跨線橋や亀崎駅は、鉄道ファンが多いらしいです。

http://www.handa-kankou.com/photo/read.php?wt=ph&dcat=4&p=143
私は、元々小学生から電車が好きで↑に投稿しています。
電化される前に、いちど乗って来ようかなー。
子供と一緒に各駅停車の旅もいいですし。
行程としては、
・名古屋駅で乗車
・大府駅～半田駅で車窓を楽しむ
・半田駅で下車。蔵のまち散策、駅前スウィーツ、昼食、SLを見る
　※半田市観光協会さんの蔵のまち案内所では、イベントが開催される時もあるそうです
・再び半田駅乗車で、武豊まで
・武豊駅下車
後は名鉄に乗って名古屋へ帰るのもいいですし、これからの季節ですと阿久比町南部でいちご狩りを楽しむのもいいですね（＾＾

昨日、衆院の選挙。魑魅魍魎奇々怪々、いろんな利権や欲望が渦巻いていました。それにマスコミが煽って、もうお祭り騒ぎ。
今回でいったいいくらの税金が使われ、どれだけの経済効果があったのでしょう？

で、そんな俗世とは関係無く、我が家は朝から浜松方面でドライブ旅行ー。
※私は土曜日に期日前投票をして来ました
まずは、奥さんが職場の先輩に教えてもらった浜松ぎょうざの有名店へ。
11時開店ですが、9時に自宅を出たので約40分前に到着。
駐車場には名古屋ナンバーの軽ワゴンが一台停まっているだけ。
「なんだー、それほど人気店じゃないじゃん！」と思っていたのですが、開店20分前には続々とバイクのツーリングの集団や車が、わんさか入って、店の前は行列。
店内も待つ人が多数。地元の人と思われる人たちは、持ち帰りをしていました。

そして、いよいよ開店！　さっそく20個盛りを2皿を注文。
実際に食べてみると、とても食べやすい！　キャベツメインで食感が良くふわふわしてて、元々ぎょうざが好きな子供たちも夢中になって食べました。
にんにくの臭いもほとんど無し！　合計40個をたいらげさらに15個を追加。
あっという間に食べて、まだまだ食べれるくらいです。
店名は「石松」で住所は、浜松市浜北区です。
食べログやいろんな所で紹介されています。新東名の登りのSAにも店があるみたいです。

ぎょうざの後はお約束の掛川花鳥園で、ふくろうとの触れ合いやバードショーを見て楽しみました。
帰り道の東名の浜名湖SAで、またまた浜松ぎょうざ（石松のとは全然味が違いました）を食べ、富士の宮やきそばを食べ、景色を見て家族全員満足。夕陽を見ながら自宅へ向かって東名高速を走ります。
本当は奥浜浜名湖の辺りで泊まって、寒ボラなど冬の味覚を楽しみたかったのですが、それは次の機会にでも。
そのうちGoogleマイマップにルート乗せますので、年始年末のドライブに是非（＾＾

ガソリン代節約のためにハイオク仕様の車にレギュラーを給油するというのは、よく聞きます。
違いは約10円くらいですが、元々ハイオク仕様と言えばスポーツカーやプレミアムカーですので、ガソリンは食いますしガソリンタンクも65リッター以上でしょう。
例えば1回の給油で50リッターで500円、月に3回で1500円。×12で1800円。相当でかいですねー。ガソリンスタンドの会員だと最大4円くらい安くなりますが（＾＾：
で、それとは逆にレギュラー仕様のJUKE１.5にハイオク。正直効果はあまり期待してませんでしたが、なかなか◎。
エコモードでも気持よく吹けあがりますし、高回転の音も良くなりました。レギュラーに比べて同じ速度に達するまでにアクセルの踏みこみも少なくなりました。
単なるプラシーボ効果？！　次回の給油でどれだけ燃費が良くなるか楽しみです（＾＾

昨日は、自宅の岡崎→代理店さんの大府→デザイナーさんの名古屋東区→お客さんの春日井→お客さん2件目の名古屋大曽根→代理店さんの大府→事務所の半田と、半日で125Kmの出張ドライブ。
春日井のあたりは、一昨日にずいぶんと雪が降ったらしく、雪が残っていました。遠くに見える岐阜の山々はすっかり真っ白に。

帰りに名二環を走って来ましたが、やっぱりこの道は快適ですねー。もちろん、一発免停にならない速度で、何台の車に抜かされたことか（＾＾：
制限速度60Kmから80Kmに早く変更するべきでしょう。

ということで、今日の昼休みにガソリンを給油。450Km走って35.97リッターの給油でした。満タン計測でリッター12.5km。
先週末にJUKEに乗って、奥さんや子供と岡崎市内をうろうろしてたのもありますし、昨日の出張ドライブは隣に代理店の社長さんを乗せて走ってたのもあります。
ちなみに平均燃費計だと、リッター13.4kmでした。やっぱり誤差ありますねー。

あと最近気づいたのですが、どことは言いませんが半田の事務所近くの出光のガソリンスタンドは妙に安い。隣の高浜市の出光よりも10円は安い。
ここで入れると燃費がリッターあたり1Kmは落ちたり、変なノッキングが発生する。そこから500m離れたもっと安いプライベートブランドのガソリンスタンドよりましですが（＾＾：

ということで（どういうことだ？）、今回は初ハイオクー。相当久しぶりです。やっぱり加速がいいですねー。気のせいかも・・・（笑　燃費に期待です。
だいたい1回の給油で35～40リッターですので、レギュラーとの差額は1回350円～400円ですかね。月に3回ですので、毎月1000円ちょっとの差。年に12000円・・・でかいなー（＞＜

昨日の夜から、雪が舞い初めて今朝にもけっこう降っていました。
ただし、天気予報どおり湿雪で、地面に積もるもののすぐに溶けてしまいました。
子どもたちも雪合戦を楽しみにしていましたが、これでは出来ませんね（＾＾：

自宅の岡崎から事務所の半田に向かう途中、安城付近からまた降り始めて、碧南に入るまでけっこう大降りでした。
高浜に入る頃にはすっかりやみました。
正直、通る道が農道ばかりなので、通勤には気をつけていますが（＾＾：
名古屋高速が通行止めになったり、雪による事故が今朝だけで愛知県内で40件以上もあった様です。


それで、話題は変わって駐車違反の話。
自宅前の道路を挟んだ真ん前にアパートがあって、そのアパートの住人のゲストがたびたび路駐する時があります。
ほとんどがあまりにも長時間で、我が家の車が出ることも出来ず。昨日はついに堪忍袋の緒が切れてアパートの管理会社に電話。
管理会社のあまりにもお役所仕事に腹が立って、岡崎警察署の交通課に電話。車種とナンバーを通報。

そして、待つこと15分、コンパクトカーのパトカーに乗ってやって来たお巡りさんが到着。私が事情を話して、お巡りさんがアパートの入口から路駐の車の距離をメジャーで計測。
いろいろと、車の写真を撮ったりメモをして、駐車違反の現行犯と判断したのか、サイレンを鳴らして、スピーカーで「移動」を警告。

しかし、車の主は10分以上経っても現れず。お巡りさんもパトライトを回して、持ち主が現れるのをひたすら待ちます。寒いのにご苦労様です。
結局、お巡りさんも駐車違反の切符を車のフロントに貼って、去って行きました。
まぁ、こんな些細なことでわざわざお巡りさんを呼ぶことは無いのですが、私が呼んだのは車が出れない他にあります。

何せ、3mくらいの狭い道路で、しかも通る車も近隣住民ばかり。慣れているせいかけっこうスピードを出します。
最悪なのが路駐する車が死角となって、中学生やご老人がけっこうヒヤリとする時があります。実際、うちの子供達にも十分気をつける様に言ってあります。
交通課に電話した時に相談したのですが、何せ現行犯でしか取り締まることが出来ないそうです。

一度、町の自治会に相談して「路駐禁止」の立て札を立ててもらいます。それと、アパートの管理会社に散々強く言ったら、路駐出来ない様にアパート側の側溝の上にポールを立てるそうです。
まぁ、こんなつまらんことで騒ぐのはほとんどクレーマーレベルなのですが、事故が起きてからは遅いですからねぇ。
ちなみに、自宅前の道路から5mくらいの幅の道路に出るのですが、実際10月に人身の接触事故がありました。
当てたシルバーの車は逃げてしまったのですが、先月には事故の立看が撤去されてたのできっと見つかったのでしょう。

まぁ、私も仕事上近くに駐車場が無い時は5分くらいは路駐しますが。それでも、一応5m以上の道路で出来るだけ近隣の人に気を使っています。
それとも、近くに駐車場が無い場合は自転車から電車で移動しようかなー。結局、迷惑を受ける側が余計な気をつかうだけで、迷惑をかける方は何の気を使わず平然としているのですから。。。