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ホンダ

ホンダ レジェンド  

イイね!
ホンダ レジェンド
拡大画像に差替え、編集。 ちょこちょこ更新。 性能が良い事なのか、安全確保の為なのかセンサーいっぱい搭載で通常走行なのに「ピーピー、キンコンキンコン」の音に困っていました。 警鐘動作でしたが、シートベルトを引っ張って注意喚起する機能は良いですね。(CMS解除で対応) 壊れないのなら良いの ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月15日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
   今更ながら、初めてのホンダ車です。  しばらく自動車から遠ざかっていましたが、通勤の相棒となりました。  4速フロアAT、排気量1,700cc(エンジン形式はC1?だったかな)、車重1,400kg台。  通勤には、必要にして充分。大柄な私が、車内のどこに座っても、窮屈さを感じませんで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月17日

ホンダ レジェンドクーペ  

イイね!
ホンダ レジェンドクーペ
   そうですね~、  金銭的にも、調子が良くなくてもおおらかな心が無いと、ただ好きなだけでは付き合えないクルマだと思います。  割り切りは、必要ですね。  稀に、郊外の中古車ディラーで見掛けますが店舗の片隅に埃まみれで展示?されていますね。この二号機もそんな感じでした。  初期ロットからは ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月23日

クルマレビュー一覧

ホンダ レジェンドクーペ

レビュー
ネクストビンテージ車に乗るなら、それなりの対応は必要です。 知識が有る、お金が有る、時間も有る、クルマに愛が有る方なら楽しめるのでは?
2021年02月07日

レジェンドクーペ

レビュー
 初期型の100系から乗り換えたが、剛性も数段良くなっているし、走行安定性も良い。初期型もそうだが、クラッシュ時の(前後、側面限定)キャビン安全性が確保されるのは素晴らしい技術。(実証済み)  当時としては、最新の技術が盛り込まれ、聞くところによると女性でも扱い易い様、2ドアの宿命である重量級のド ...
2011年09月14日

プロフィール

「じじ、じじっ、じじじじじじっ、じじじじ通信(@ひでニイ)と言う事でしょうか?
@miracle_civic さんこんにちは。
小さい頃に映像で見た事は有りますが、学校や施設でもこの手のモノはこの年でも経験は皆無です。
新設校でも有り、付近に支所も無かったからかもしれません。」
何シテル?   11/02 15:48
 ひでニイと申します。 (ハンドルネームは、RealNameの略称。誤解無く。)  整備は、初歩的なスキルも必要ですが(と言っても、部品の脱着、直流の+...
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ステアリング&ボス 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/28 09:42:41
モニター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/02 15:28:55
nut屋 17HEXスーパーショート鍛造貫通ナット タイプSS 24mm 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/06 00:28:42

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ホンダ レジェンドクーペ ホンダ レジェンドクーペ
   そうですね~、  金銭的にも、調子が良くなくてもおおらかな心が無いと、ただ好きな ...
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