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  9. リアブレンボ化のためローター加工 [かずふくphaseⅢ]

かずふくphaseⅢの愛車 [BMW X5]

   

整備手帳

作業日：2011年5月2日

リアブレンボ化のためローター加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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リアブレンボ化のためローター加工
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通常E53リアのブレンボGTキットには、345Φのローターが標準ですが・・・

ここは、フロントと同サイズの380Φローターをどうしても入れたい！
と色々ショップに相談した結果。。。
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リアブレンボ化のためローター加工
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やって頂けることになりました～

しかし、一つ問題が。。。汗
リアのインナーブレーキシューの加工取り付けが必要とのこと。。

まずは新品ローターを取り寄せから開始。。
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リアブレンボ化のためローター加工
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実際に、持ってみましたが。。

意外に重いです。。(・_・;)
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リアブレンボ化のためローター加工
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新品だと、気にならないんですが、このローター間の溝の部分。。

使っているウチに、錆び錆びに。。涙

錆びを防ぐいい方法があるのかなぁ。。謎
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リアブレンボ化のためローター加工
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インナーシューを加工取り付けしたローター内側です。

たったこれのために、諭吉さんは旅立つのでした・・・涙
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リアブレンボ化のためローター加工
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結構、高さがあるんですね。。(＠_＠;)
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リアブレンボ化のためローター加工
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近接です。

削りだしだから、諭吉さんが飛ぶのもしょうがないですね。。(^^ゞ
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リアブレンボ化のためローター加工
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インナーシューの加工が終わり、キャリパーも再塗装から仕上がってきましたので。。

あとは挿入、もとい装着するだけになりました～(^O^)/
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> brembo BREMBO純正ローター　380Φドリルドローター（リア用）

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この記事へのコメント

hachico
2011年9月1日 21:20
ブレンボってフレーズは

聞いたことあるぞ！(笑
コメントへの返答
2011年9月2日 11:32
こんにちは。
コメありがとうございます。

＞ブレンボってフレーズは
クルマ好きな方は、誰しも知ってるはずですよ。。(^^ゞ
でも女性の方は、おおよそ興味がない代物ですかね。。笑
shirahozumi.
2011年9月2日 3:29
ご無沙汰です～～！

ローター★
エロいですね～爆

コメントへの返答
2011年9月2日 11:33
こんにちは。
コメありがとうございます。

ご無沙汰しております・・・汗

＞エロいですね～爆
前後エロエロ仕様ですから。。(^^ゞ
この380Φの大きさでも、22inchには・・・・
かなり小さく感じます。。爆

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