RE Collections #21 - 1/43 non-MAZDA

マツダ以外のＲＥ車です

ＮＳＵ（後にＡＵＤＩに併合）ＳＰＩＤＥＲ
（ＭｉｎｉＣｈａｍｐｓ）

世界初のＲＥ市販車
開発元の意地でマツダに先行させたらしく、出来は今一とか
ＳｅｖｅｎＳｔｏｃｋにも登場しているそうです

生産期間：1964/9～1967/7
497cc*1ローター
総生産2,375台
馬力：129hp
重量：685kg
全長：3580mm
全幅：1520mm
全高：1235mm
駆動方式：RR

ＮＳＵ　Ｒｏ８０
（ＭｉｎｉＣｈａｍｐｓ）

ＦＦ高級サルーン

1968～1977年
498cc*2ローターエンジン搭載
総生産台数：約33,900台
馬力：129hp
重量：1340kg
全長：4780mm
全幅：1760mm
全高：1410mm
最高速：180km/h

ＣＩＴＲＯＥＮ　ＧＳ　ＢＩＲＯＴＯＲ
（ＰＡＳＳＩＯＮ　ＣＩＴＲＯＥＮ　＃２７）

1974～1975年
総生産台数：847台
最高速：175km/h
馬力：107馬力
KKM624　エンジン
498cc*2ローターエンジン搭載
全長：4120mm
全幅： 1644mm
全高：1370mm
重量：1170kg
駆動方式：FF

ＣＩＴＲＯＥＮ　Ｍ３５　（Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ）
（ＰＡＳＳＩＯＮ　ＣＩＴＲＯＥＮ　＃２９）

1969～1979年
総生産台数：267台
KKM500エンジン搭載
498cc*1ローター
馬力：49PS
最高速：144km/h
重量：815kg
全長：4050mm
全幅：1554mm
全高： 135mm

ＭＥＲＣＥＤＥＳ－ＢＥＮＺ　Ｃ１１１－Ⅱ　（Ｃｏｎｃｅｐｔｃａｒ）
（ＭｉｎｉＣｈａｍｐｓ）

1970年
エンジン　600cc*4ローター
400HP/7,000rpm
全長：4440mm
全幅：1825mm
全高：2620mm
MAX. 300KM/H
駆動方式：MR

Ｉは３ローターです

ガルウィング仕様で、そのように開くモデルもある（？）ようですが、こちらはリアのみ

ロータリーエンジンを手がけたのは２６社だそうですが、その多くは開発に手間取る中、オイルショックによる燃料高騰で断念していきました

ご存知のように、乗用車ではＭＡＺＤＡのみが生産を続けています

モーターショーで発表される新エンジン、楽しみです