高いねぇ。

ウエサマ…ハ、ハァ～

徳田市場之助様～

上さまですよ、ええ(*´д｀*)

鏡の精に嫌われるほどの(ry

そうなんだよ・・・。

orz

ミラーって結構簡単に割れるよね。
おいらも純正部品好き。基本的にはアルミと消耗品以外は純正品ばかりだな。でも、内装は製造中止が早いので注意です。

Ｑ４５初期のモールはメーカー倒産で入らないと言われたことがあるｗ

ところでシフトレバー、なぜに？ｗ
レバー食いたくなったぞ？
またコメントできなくなった。鯖ー鰓ー
コメントたくさん表示されたらゴメン消しといて

ミラーはがさないと分解できない構造なのに、きれいにはがれないのがなんだかなぁ･･･といった感じです

内装パーツも、ボチボチ手に入れておかないとヤバイものが多数ｗ

どっかで聞いた話
って言うか、俺のFCのプラスチックもよく取れた。
ダッシュボードの端っこの空気穴やドアミラーの所はポロっといきますしたね。

ドアミラーのミラーだけ交換できないのも問題だよね～
2回割られて、1回もぎ取られ、運転席側の羽根付きワイパーを根元から取られ、ポジション灯を取られ、毒キノコも取られ、etc...

人気者なんでみんなに遊ばれたな～

あー！割れますね、アレは！ｗ
あの三角ダクトが割れていないFCなんて見たことないくらい。
ドリンクホルダをつけると、エアコンのところも割れますのでつけません･･･。

というか、それは人気者過ぎです

部品販売って幸浦にあるんですね・・・知りませんでした

自分は初代ロードスター5MT用のシフトノブを見積ったことありますけど、たしかもう少し安かったはずです　それでもちと高いと感じたため、NARDIのシフトノブにしたです

されど純正侮れず！　一度外してみて分かりましたが意外と好感触なんですね・・・

幸浦に移ったみたいですよねー･･･。
前は横浜市神奈川区の大口というところにありました。

純正いいですよね、ストロークもあってきっちりはまるし。
因みに私のFCは純正momo革シフトノブでした。

純正部品は意外に高いですよね。
私も３４ＧＴ－Ｒ用のディスプレイカバーを注文したら￥４，０００でした。
でも意外に安い物も中にはあるので一応値段は参考に聞いた方がいいかも知れませんね。
ちなみに後期用のシフトは￥３，０００、某社クイックシフトは￥１２，０００。
後期型は短く改良されていて試乗した際に注文してしまいましたｗ

純正高いですねｗ
安いといえば、プラグは安いかなー･･･純正だと。

3000円は、なんだか安いなぁ。。ｗ

うーん　純正のシフトノブを買いに行くとは・・

やはり市場姐は一味もふた味も違うなぁ

え？違うんスかｗ
FD純正シフトノブ、良いですぜ♪

FCのアンフィニのシフトノブもなかなか捨てがたいのだけれど、ブーツ一体型なんですよ。。

FCのミラー高いですよね。
中のステー？ミラーたたむ時のステーですが、折れやすいし、単品で部品ないし…

前に所有していたFCはパワーウインドウスイッチ壊れ、ヘッドライトスイッチが焼きつき、ドアをロックしたまま開けようとしたらドアが開閉不可能に…
色々壊れましたが、また乗りたい車です。

程度のいいFCほしいいいいいいｗｗｗ

そうなんですよ！あのフック！
単品で出ないくせに、よく折れる・・・。
確か社外で出てましたね、対策品のフックｗ

FCのドア落ち、レギュレタートラブルは
もう定番ですよねーｗ
まぁ、それがまた楽しいという事もありますｗ

キャンターのグリルも良く割れましたぜ。
キャンターのグリル脱着経験のあるヒトの方が珍しいだろうけど･･･｡

それは確かに、めずらしいかも･･･ｗ
割れるんですかー

俺のNAは何も割れたことないけど、
マツダの…って確かによく聞きますわな。
シフトノブ、純正から交換したかったけど、
固着していてビクとも動かず交換しないまま…
結局、今では純正に愛着湧いてるからいいけどね。

割れないとは、これはまたラッキーな話しですな♪
ロドは解らないけれど、純正ノブ、結構しっくりきて使いやすいっス。

ステアリングとか、シフトノブなどの毎日触れるものには愛着湧きますな。。

いっときＦＤオーナーさんのサイトを仕事中にめぐってた事があるのですが、そのミラーのフックが壊れる話ってどこにいっても見かけたようなｗ

ミラーのフックが割れるのは、多分FCかと思われ♪
FDは構造がなんだか妙というか、違う感じかな。
FCはミラー折ったときに、中が見えるのが･･･

そんな訳で、残りのミラーを塗装しなおすです･･･。

なぜ自分のせいで壊したと認めない。爆

冗談ですよ、たまにはネ♪ｗ

エエエェェ(´д｀)ェェエエエ

そんなっ！ｗ
確かに自分のせいには違いないかもｗ

もう、割れる、割れる(笑)
ウチのは平成２年式なんで、内装いじるたびに、そりゃもうバキバキと・・・orz
特にプラパーツのツメなんか、すぐにパキッと逝ってポロッと落ちる(泣)

この前、アルパインのデッキを入れたのですが、その時もセンターコンソールが無残にバキベリと・・・。で、ディーラーで注文しようとしたら、同情して下さったのか「中古パーツですがお使いください」って頂く事に。（因みに購入すると\5000位）
普段からのお付き合いは大事ですなｗ

マツダの純正シフトノブは、ストロークや重量がかなり考えて作られてますから、下手な社外品に変えると大概後悔する事に。

PS:しかしこのコメント、昨晩に一度書き込みしたんですが、ナゼか反映されてなくて・・・。で、今頃ムックリ起きて、もう一度書き込ませて頂きました。m(_ _)m

割れますよねｗ
うかつに触れないといか･･･

私のマツダは63年式と元年式なので更に。
パーツとりのが一番新しくて２年式。

今FDには純正のシフトノブが付いているのですが、FCにFDの純正をつけようと思いましてｗ
それで購入です。
FCのは革がちょっとネロっとなってしまったのです。。

アルパインといえば、アルパインの液晶も結構すぐダメになる･･･。
私のは全部アルパインなのですが、液晶健在なのが一個だけ

むかぁしボディは無傷でミラーだけブツけた記憶が…

その時『曲芸だね～』と一言ヽ(；´Д｀)ﾉ

私もミラーだけとかぶつけるよｗ
しかも右とか

どうなっとるんじゃろ。。

高いっすねぇ…。
車検の見積りが20万弱。フロントのブレーキパッドが14000円だったのでエグゼのストリート入れちゃおうか悩み中。

ていうか、延長保証やめちゃおうかな。そしたら整備だけしてもらって自分で通しに行ってみようかな～。

私もブレーキ周りなどは社外が殆どですねー。。
キャリパーなどは他の純正の流用も多いけれどｗ

延長保証ってどうなんだろう･･･。
悩みます。FD３年経ったし。

常人で簡単に割れるモノなら
市場サンなら触っただけで・・・

『がなど～る』も好いですぞ

もう、バキバキですよーｗ

ガナドール付いていますよ。FC。
それを純正にしようと思っての事でしたｗ

ガナドールは売るか、弟にあげるか･･･。
売ったらいくらくらいになるんだろうｗ

(｣ﾟﾛﾟ)｣おぉ(｡ﾛ｡)おぉΣ(ﾟﾛﾟ｣)｣おぉ｢(｡ﾛ｡｢)おぉ~
ミラーってそんなに割れるの･･･知らんかった(；´Д`A ```

最近では、転勤したてでいきなり、うちの営業車デミ男がボッコしミラー割られていたくらいですなっ(-゛-ﾒ) ヒクヒク
でも、悪戯のようで誰が割ったかなんてポリ君もわからんようで、結局自腹･･･。なんてこったい！

でも、市場さんはミラーに写った姿が美しくて･･･ダスよっ('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪

ミラー…つまり鏡の面だけをはがそうとすると、
上手くはがれなくて、割れてしまったり。。

もともと分解する構造になっていないみたいです

というか、ミラー割られてしまうって･･･物騒ですな
停まっているときだと、現場を見ていないから困りますよねー。。

僕は新車購入時にミラーをレインクリアリングブルーミラーに換えたのさ。
ミラーだけの交換だったけど，2枚で15000円は高い。
親水性で雨の日も見やすい，ってのがウリの筈が・・・
結局雨の日はヒーターを入れねば。

雨の日のミラーは本当に見辛い…。
サイドミラーを見てバックする時なんて、困ってしまう

２枚でも、ミラーだけでそんなにするものなんだ…高いなー( ´Д｀)
クルマの部品はもちっと安くするべきだ！(笑)
…なんて、言えないけれど