tokioのブログ一覧

街の医者に行くと　お年寄りが　病気自慢をする。　聞いたことはあるだろう。 ラテン乗りも　あいさつ代わりで　「調子はどう？」なんて　会話が　始まる。　 故障の会話が　始まるんだな。 知らない人は　 医者の待合室での　老人の会話と　オーバーラップさせるかも。 お年寄りの　病気自慢は　同情を引く ...
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用事が　あったので　ＲＣＺと同じ　中央自動車道を走りました。 ＲＣＺの感覚が残っているうちに　同じ高速を走らないとね。 というか　走らなくちゃいけなかったんですけど。 冬の朝だから　斜光線で　眩しい。　だから　バイザーを使うんだけど ＲＣＺは　バイザー取り付け部分　弱いかも。　 ...
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ずっと、考えてきたんだけど　現行の３０８の軽量化。 ＡＴが重くなって　車体が　軽くなる、おいらの　３０８ＳＷはグリフなので　 現行で言えばレザーパッケージ。 １１㎏重いＡＴだが　車体は３０㎏軽い　その差は４１㎏だから　どう考えても　凄い軽量化。 今度の３０８マイチェンで　顔も変わるん ...
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ＲＣＺ、返却して　実はその間に　ディーラーで　ノックスドールを下回り塗ってもらいました。 で　５日ぶりに　愛車に　乗ったんですが、 んん～　良い感じこのあたりの　感触、癒される 段差も　やわらかくいなしていく。 あのーよくあるやわらかいサスってボヨヨンと跳ねるでしょ、でボヨンボ ...
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ひさしぶりに　クーペタイプを運転して　感じたのは　やはり　クーペは　所有する人に 禁欲的、つまり　ストイックさを要求するものである、と言うことか。 特に　ＲＣＺは　デザインコンシャスなので　その度合いが強まるんじゃないかな。 バックする時、サイドウィンドを　開けて　顔を外に出してなんて　する ...
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写真を拡大できる　フォトギャラリーに　昨日の　追記載せました。 総括は明日カキコするつもりです。
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はい、本日　かっ飛んできました。　常磐とか　東北の　方が　３車線で　真っすぐな道なんだが ちょっと　用事がこちら方面　ありまして　中央へと。 どのみち　首都高は　曲がりくねって　いる　道なので　ワインディングには　もってこい。 遅い車が（バスとか　軽とかね・・・）　前に居ると　どうしよう ...
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いよいよ　明日　ＲＣＺを　高速で　すっ飛ばすんだけど。 その前に　ＡＴの　スペック。　 我が家の３０８ＳＷ＠ド・ノーマル改と　ＲＣＺの違いの最大の興味は　やはりＡＴ。 もうさんざん　ＡＬ４とは　ここ３０７から数年来　格闘してきたからね。 もっとも　３０７と　３０８のＡＬ４では　別物 ...
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おお、運命のいたずらか、はたまた　天の気まぐれか。 突如として　ＲＣＺ　登場。 あ、買ったわけではないですよ念の為。 なんと　三泊四日の間　モニターになりました。 スゲー嬉しい。 経緯はともかくとして　いつもの　道をいつものように　ちょこっと走ってみました。 足は　３０７、３０ ...
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去年夏に　パッド換えたんだけど、ご存じクランツギガ。　 ベーシック。 こいつは　１万ｋｍで１～２mm　減るぐらいの　長持ちパッド。　使い方にもよるが　相当持つ。 なんつったって　汚れないのが　凄い。 本来　パーツレヴューに出すのが筋なんだが　 只今　２０１１年　２/７１４時２１分 ...
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