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room改♂

エクロス・Tosa 改（旧コルエボ改）の"エクロスphevo" [三菱 エクリプスクロス PHEV]

   

整備手帳

作業日：2021年6月12日

タワーバーの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
タワーバーの交換
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はじめに取り付けた、GK用タワーバー
2
タワーバーの交換
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タワーバー、エアクリボックスに接触してました。
エンジン掛かるとボックス震度あり（ガタガタ音します）
3
タワーバーの交換
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情報聴き、使えるアウトランダー用を購入しました。
（購入種類は数点選べる）

新たなタワーバー見栄えかねてですが、カーボンバー


両方のバー比較
4
タワーバーの交換
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取り付けしてみて、エアクリボックス裏の接触が無くなりました。
5
タワーバーの交換
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イイ(≧∇≦)b感じに取り付け出来上がり

取り付けネジ穴位置若干の加工したり、ＥＶカバーの加工は入ります。
6
タワーバーの交換
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取り付け終了後、数日経ち
タワーバー取り付けネジが２点しか止まって無いのがイヤで、前取り付けGKバー金具を使って３点締めに。

施行作業して、タワーバーを少し縦らしに。
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タワーバーの交換
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補強部材も使って縦り出来上がりました。
8
タワーバーの交換
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タワーバーが観える様に。
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こんばんは、ラリーアート時代に復活するため、リビルトエンジン載せましたょ（笑）」
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車は楽しいね～ 基本的に、DIY がメインです 令和３年４月 長年連れ添った愛車と別れ、 令和３年５月から エクリプスクロスphevに乗り換えました。 ...
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