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MATUの愛車 [ダイハツ アトレーワゴン]

整備手帳

作業日:2013年7月28日

続HID化(フォグ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
しくってしまったフォグのバーナーを付け直す。

付けようとすると妙に堅く無理に回して、バーナーの爪が折れまして・・・・


2
販売店と別のHPをみてやっと気がつく。

パッキンをずらす!

付属の取説を隅から隅まで読んだが、パッキンの移動は書いていなかったしパッキンの他に保持用の厚紙まで入っていたがそのことも何も無し。

今回取ったバーナーは、最初からパッキンが正位置に付いていた。

やっと収まった。

後は、H8指定で取ったらのでバラストに入力にH8(H9,H11)と同様のカプラだったので取付は楽そうだったが、アトレーとは極性が逆だったので使えず。

事前にH8(H9,H11)用防水カプラー取ってあったので、事なきを得ました。
実は、ヘッド用のH7用のカプラと一緒に取っってましたよ。

このカプラたちもちょっとくせ者、って言うかキット付属のケーブルが細くてカシメても抜けてくる、カシメ後にハンダ上げして熱収縮チューブで処理して何とかなった感じです。

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