乗り物大好きおじさんのブログ一覧

そろそろ2年点検です、走行距離も13000ｋｍ程になったのでタイヤ山の確認をしました。

フロントタイヤ。


リアタイヤ。


意外と残ってます、乗り心地は悪くなっていますが交換はもう少し引っ張れそうです。

先日の休みに届いたリアルカーボンのテッシュケースですが普通の大きさのテッシュでは小さくて入りません。
で購入先に問い合わせしたらビニールパックタイプのテッシュをお求めくださいとの返答でした。

５パック入りの物を見つけて購入。


バッチリ入りました　が・・・。

カレラの助手席シート下に搭載しました。


テッシュの取り出し口からへんな柄が丸見えです、５パック有るので数年はこのまま使用しないと駄目ですね（泣）。

前回のＯＩＬ交換から6000ｋｍ程走行したので交換に行って来ました。
朝の７時15分頃に名古屋を出発してメチャ込みの大阪府内の渋滞を抜けて息子のアパートに11時頃に到着後に直ぐ近くの息子が勤めるＰＣへ入庫しました。

実はここのＰＣ初デビューだったんですね、商談は息子と我が家でしましたんで。


息子のアパートを１６時半頃に出て20時少し前に帰宅しました、走行距離は約400ｋｍですが距離の割りには時間が掛かるんで疲れますね。

帰宅後に食事に行って酔っ払ってこれを書いてます。

明日のドライブに向けてフォレスターのタイヤのエアチェックをしたついでにカレラのエアチェックもしていたら・・・
ハブボルトに柄が？？



カメムシ発見、排除するのに失敗して奥に入り込まれてジタバタしている間に匂いが～。
現在　鼻の置くまでカメムシ臭いです（泣）。

今日は茶臼山高原の芝桜を見に行こうと思っていたのですがHPで確認すると見頃はもう少し先みたいです、仕方が無いので足を延ばして富士本栖湖リゾートまで行って来ました。
5時に自宅を出発して東名三好ICから高速へ上がり豊田JCT経由で新東名の新富士ICを下りR139で朝霧高原へ約3時間で到着です。


富士山をバックの予定が・・・頭だけでした。


で長居も出来ずに18歳の時の卒業ツーリングでバイクで来て以来だから36年振りの白糸の滝に行って来ました。


近くのホテルでランチして早々に帰宅しました、帰りは時間に余裕が有ったので新東名の寄った事の無いPA・SAに寄りまくって帰りました（笑）。

しかし新東名のPA・SAの本線へ向かう作りって如何してあんな風なんでしょうか？逆走する人の気持ちも解る気がします。

何時もの様に帰宅後に洗車（富士本栖湖リゾートの駐車場が未舗装で前日の雨でぬかるんでいました）してピカピカに。


頼んでおいた道具が届いていました。


中身は超音波カッターです。


ドライカーボンのパネルがS4とフォレスターで穴の数とかが違うのでこいつで切断です。
まずは試しに左下のメクラになっている部分を切断。


いとも簡単に切断出来ました、カーボン加工の定番の体へのチカチカも最小です。