乗り物大好きおじさんのブログ一覧

今日は天気も良いのでカレラでお出掛け。

目的地は滋賀県長浜市の黒壁スクエア、昔に行った事が有るらしいのだけど私はさっぱり記憶が無い？？
その辺りの記憶がとても曖昧なのは事故で脳を損傷したのが原因かなぁ、まぁ記憶が無いのでもう一度行っても新鮮だから良いか。

少し予定よりも遅れて8時頃出発、ほぼ高速での移動で10時頃到着。

　
散策とショッピング。




後はお寺回り、真宗大谷派長浜別院大通寺の襖絵。


御朱印を頂かないと奥様に怒られるので豊国神社へ。

無事に御朱印を頂きもう一寺行ったのですが人が見当たらず呼び鈴も無いので諦めました。

その後、お土産を追加して帰宅しました。

今日はフォレスターで京都か高山へ行こうと思っていたのですが天気予報を見ると見事にピーカン、それならテレビ（マツコの知らない世界）で見た東名高速の富士川SA上りの観覧車に乗りに行こうと思い新東名ルートで行って来ました。

新東名ならカレラでしょうとカレラで出動。

道中、周りは曇り空･･･。
天気予報の嘘つき～、おまけに到着したらこれ！！


事前にHP見たのですが何も記載は有りませんでした、これって超失礼ですよね～。
動いてません。


曇っているのですが観覧車も動いていないので三保の松原へ


ここでも富士山は輪郭さえも見えませんでした。


本日、唯一拝めた富士山（笑）。


その後、久能山の石垣イチゴを買い日本平に出来た夢テラスへ。




結局、何をしにいったやら。
帰宅後に観覧車のHPをチェックしましたがやはり何の表記も有りませんでした。
一言・・・、「バカヤロ～！」

昨年の10月に母が亡くなってから何だかんだと忙しくて何処にも行けてなかったのですが本日の休みにやっと出掛けられました。

近場ですが伊勢神宮までカレラでお参りして来ました。
　
7時に出発して塩カリだらけの名阪と伊勢道を走って10時頃に到着しました。

鳥居はくぐらずに参拝して後は食べるだけ（笑）。

お昼は松坂牛。




締めは赤福ぜんざい。


おかげ横丁で宝くじを購入して早々に帰路につきました。

帰宅後に下回りを中心に洗車、フォレスターもついでに洗車しました。

先週の休日は比叡山ドライブウェイへリベンジに行って来ました。
以前カレラのコーションが出て京都のPCへ緊急入庫したので全線を走れなかったと一部 奥様の御朱印を頂けなかった事も有り再びカレラで行きました。


行けなかったのは横川地区です。

　
ここも台風の影響で樹木がボッキリと


横川地区のお寺を全部回り御朱印をGET、帰りに昼食を兼ねてクラブハリエのラ　コリーナへ寄りました。
以前に寄った時よりも規模が拡大していて新しいお店も増えてました。
そこでこんな物をお土産に


中身は

です。

そして本日は以前から行きたかった奈良県の十津川に架かる日本一長い吊り橋の谷瀬の吊り橋へ行って来ました。
朝5時半に出発して名神から名阪国道経由で約4時間でした。


足元がスカスカで足場板4枚敷きで結構怖かったです。


この後　1.7ｋｍの場所にあると案内の有った展望台に車で向かいましたが道を間違えて苔むした酷道に迷い込んで何とか転回して吊り橋まで戻り車を置いて徒歩で行って来ました。


途中、こんな階段や


こんな道を登り（帰りに足元を見て歩いててこの斜めな木に顔面ぶつけました）。


辿り着いた展望台はこれ。


帰り際に見つけた吊り橋も渡って来ました。


ダムカードの貰えるダムを見つけてまたまた寄り道。


猿谷ダムです、結構高くて下を覗くとアソコが縮みました。


ダムカードもGET。


先程帰宅しました、久しぶりに名阪国道を走りましたが意外と走り易かったです。

今日の休みは以前からリクエストが有った京都は鈴虫寺（華厳寺）へ行って来ました。
朝5時半起床で6時に出発、現地には8時20分頃到着しました。

実は二度目の訪問なのですが前回は御朱印を頂いてないのでどうしてもとリクエストされていました、台風21号でのニュースにもなった渡月橋の近くなので一応HPを確認しておきましたが境内は綺麗に片付けられていましたが回りは巨人が通った様になっていました。


その後、近くの松尾大社まで車で移動。


まだ足りないらしく今宮神社へ


まだお腹イッパイにならないようでそのまま大徳寺へ　ここは撮影NGなので画像は無し、月替わりで拝観出来る所が変わるのですが本日は4ヶ所拝観出来ました。
2ヶ所拝観した所で遅めの昼食を14時過ぎに取らせて貰いました、今宮神社であぶり餅を食べたので中々お腹が空かなかった様ですが私は腹ペコでした（笑）、結局ここでは御朱印は3ヶ所で頂けました。

漸くお許しが出たので帰路に付き先程帰宅しました。

フォレスターでの走行でしたがガソリンが3/2ぐらいしか入っていませんでしたので何処かで給油しようと思っていたのですが余裕で帰ってこれました、全工程320ｋｍ程だったのですがフォレスターとしては良い感じだったと思います、レースチップを装着してからかなり燃費が良くなった気がします。