乗り物大好きおじさんのブログ一覧

緊急事態宣言のお陰で殆ど乗れないのに税金だけは容赦なく納付書が送られてきます。
コロナがらみの納期限の延長も無く6月1日までです、仕方が無いので払ってきましたよ。


支払いに行ったコンビニに同じく税金を支払いに来てたアベンタドールの音が聞けたので少し得した気がします。

休日2日目、今日も暇でした。
ソニーからダウンロードした無料ゲームもクリアしてしまったので嫁車のフリードハイブリッド君を洗車しました。


まだ時間が有ったのでGT4も洗車しました。

後2日、どうやって過ごそうかな？

今日は休みでしたがコロナウィルスによる非常事態宣言でどこにも出られません。
余りに暇なので朝からアマゾンプライムビデオで映画を一本観てまだ暇なので過去の遺産を整理する事にしました。



邪魔に転がっているGSX750S4に載っていたエンジンを処分する事にしました。
実はこのエンジンは絶好調という説明で四国から購入したS4に載っていたエンジンなんですがパワーも無く感じとして3発な感じでキャブを何回OHしても症状変らずで圧縮測ってみたら一番だけ抜けてました、一番には冷却フィンに欠けが有りマジマジと見ていたら何だかヘッドがズレてるのに気が付きました。
意を決してヘッドを剥がしたらバルブが曲がっていました、シリンダーとヘッドを繋ぐ際の位置決めのピンが入っていなくてスタッドボルトのガタ分フロント側にヘッドがズレて装着されてバルブとシリンダーの縁が干渉した模様でした。
業者からの購入でしたが他にも色々と有り現車確認無の遠方からの購入は懲りました。

結局S3の部品取り車を購入してそのエンジンに乗せ換えました、でそのまま台車の上に転がっていた物ですのでヘッド周りは乗せてあるだけ。


このままでは重くて運べないのでバラせるところまで分解しました。
シリンダーヘッドを外してシリンダーも抜きました。




腰下も分解します、まずクラッチを外しました。


この後オイルパンを外してクランクケースを割ろうとしたのですが何処かに隠しボルトがあるのかシールで張り付いているのかどうにも割れませんでした。
腰がブローしそうだったのでここで切り上げてOILまみれの床を清掃して終わりました。

クリスタルガード・クロノアーマーをアップルウォッチにも施工してみました。
やはり思った通りこれ系のブレスには効果抜群です。


施工前にサラッとサンエーパールで磨いて小傷を取り脱脂後に塗布してから拭きして終了。


クリアー塗装した感じみたいな仕上がりになります、微細な小傷は消える？見え難くなります。
リピーター決定です。

以前から気になっていたクリスタルガード・クロノアーマーを購入しました。


早速 可愛い愛機たちに施工しました、コーティングの定着を良くする為に今や貴重なエタノールで表面を良く拭いてからファイバークロスにクリスタルガードを4.5回吹き付けて軽く塗布して空拭きしました。


やはりステンレスケースの物は良く輝く様です、当然ですが梨地仕上の物は見た目変わりはありませんでした。
ブラシーボ効果ですが小傷も目立た無くなった様な気がします（笑）。