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乗り物大好きおじさんのブログ一覧

2017年04月28日 イイね!

指が・・・

ステアリングのドライカーボンベゼルカバーを割れない様に慎重に取り外しました。
跡に残った両面テープを剥がすのに親指に水ぶくれが出来て破裂しました(笑)。


連日の両面テープとの格闘で遂にって感じです、残る両面との勝負はフロントグリルにマフラーのヒートガードとフロントフェンダーのサイドガーニッシュだけなのでもう少し頑張ってみたいと思います。

外してはオークションに出品していかないとフォレスターのパーツ購入のお小遣いが底を突いて来たので頑張ります。
Posted at 2017/04/28 18:40:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRX S4 | クルマ
2017年04月27日 イイね!

何時ものパーツが届きました

スバル乗りになってからずっと装着しているパーツのフォレスター用の物が本日届きました。

スラッシュローターカバーのブルーです。


GRFの時はオプションのブレンボを入れたので今のVAGには同じPCD114.3の5穴でも流用出来ませんでした、今回は同じ5穴でもPCD100なので流用出来ませんでした。
実は契約してかアルミを物色してからPCD100だって事を知ったんですよね。
ハブボルトの穴を開け直して装着出来るかとも思ったのですがメーカーHPで画像を確認するとどうも形状も違う様なので諦めて注文しました。

そろそろ私の部屋が荷物に占領されて身動きが取れなくなって来ました(笑)、S4から取外してフォレスターに流用不可の物は速攻でオークションで処分しているのですが追いつきません。

今日現在の進捗状況です。


後は大物と電装系がメインです。
Posted at 2017/04/27 19:01:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2017年04月26日 イイね!

ハブリング到着

今、S4に履いているLMは専用のハブリング、スタッドレス用のアルミ(PCD114.3の5穴)にはφ73ーφ65.1のハブリングを使用していますが購入したホイール(PCD100の5穴)のハブホールがφ65で車側のハブ径がφ56でハブリングとしては珍しいサイズ(φ65ーφ56.1)?なので探すのに手間取りました。


早々合わせて見ました、ここの穴がφ65です。
リム裏ブラック塗装です。

ハブリングを嵌めると

これでハブホールがφ56.1になりフォレスターのハブφ56に合うようになりました。
本当は見えなくなるパーツですがブルーアルマイトのを探したんですが唯一見つけたものが欠品中で…。
Posted at 2017/04/26 20:50:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2017年04月26日 イイね!

お帰りなさい

昨日のお休みにカレラが帰ってきました、9時30分頃にこれからシャワーを浴びて出発すると息子から電話が有りました。
時間が有るので映画を見に行って帰宅して待つも来ない・・・、15時過ぎに亀山JCTで渋滞に嵌っていると連絡が有りました、どうも電話の後で二度寝してしまったらしい。

お客さんの所へ寄ってから何とか夕食に間に合うように無事に帰ってきました。
夕食前にガソリンを入れにスタンドへ息子とプチドライブしてガレージへ


リコール対策済みのシールは運転席側のここ。


今日の水曜日も有給を貰ったとの事で泊まって行ってくれました。
で、今 名駅まで送って帰宅しました。
Posted at 2017/04/26 20:39:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 911 | クルマ
2017年04月23日 イイね!

いきなりで慌てました。

今、仕事から帰宅したらガレージにフォレスターのタイヤが・・・。
金曜日の注文時点では一週間程で発送って事だったんですが発送連絡も無くいきなり届きました。


カレラが無い内に床の塗装を補修している最中なので焦りました、届いた場所には置いて置けないのと一応 傷とかのチェックの為に梱包を解いて確認しました。
この後場所を移動する時に思ったのがこのホイール意外と軽いって事です、ファルケンのタイヤも軽いのかも。

STIのセンターデカールはこんな感じになる予定です。


リムの内側はブラック塗装でした、ウェイトが目立ってます。
BBSと比較してはいけないのかも知れませんがウェイト多いですねェ。
未だにフジコーポレーションから発送の連絡は有りません。
Posted at 2017/04/23 18:00:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォレスター | 日記

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