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乗り物大好きおじさんのブログ一覧

2017年04月22日 イイね!

掘り出し物?

今日の昼休みに何気にネット徘徊していたらSJGの純正トノカバーを発見!
しかもパワーリアゲート装着車用です。

場所は岡崎のアップガレージで新品未使用で価格は定価が税込み20,520円のところ税込み5,990円で残り1ヶ。
取り敢えず電話してみると在庫有りで電話での取り置きは本日中のみとの事、これは行くしか無いでしょう。

で終業後に折角安く買えるのでケチって下道で会社を出発、今日は土曜日でしたねぇ。
しっかりと渋滞に嵌りながらも何とかゲット、帰りは上に上がっちゃいました。


特に必要性は感じなかったので契約時には購入しなかったんですがこの価格なら付けてもおいても良いですよね。

そうそう、大陸からSTIっぽいホイールセンターデカール(笑)が届いてました。
Posted at 2017/04/22 19:52:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月21日 イイね!

ようやく購入出来ました

フォレスター用のアルミホイールの購入に難航しておりました。

悩みに悩んで19インチに決定して最初に購入したのがRAYSのホムラ2×7の8J +48にヨコハマタイヤのブルーアースAE50Z 245/45でしたがメーカー欠品で納期は10月予定、待てないのでキャンセル。
次に購入したのが同じくRAYSのグラムライツ 57FXXの8J +50に同じくブルーアース、これもメーカー欠品で納期は11月予定。
ひと月もすればスタッドレスなのでこれもキャンセル、RAYSのホイール(PCD100の5穴でシルバー)は何処に問い合わせしても在庫無しメーカー欠品で商売する気が感じられず好きなメーカーでしたが今後お付き合いする事も無くなりました。

でフジコーポレーションオリジナル?なレアマイスターのLM-S ヴェネート7の7.5J +48にブルーアースで問い合わせたところ5月末の入荷との事、これに決定しようとしたのですがイマひとつセンター部のデザインが好みでは無い。

もう面倒臭くなって20インチで探しましたが20インチPCD100の5穴は種類が少なく悩んだ末に

同じくレアマイスターのプレミックス グラッパ(マットクリスタルシルバー) 8.J-20+50に決定!在庫有りで一週間程で発送だそうです。
タイヤはブルーアースの20インチは高いのでファルケンのアゼニスFK453 245/40R20
になりました。
アゼニスFK453はブルーアースなエコタイヤとは違いスポーツタイプなので減りと騒音が心配ですが評判は悪く無さそうなので納得して購入しました。
センターキャップは画像のレッドの他にブルーも付属するようですが別途購入済みのSTIのセンターデカールを貼る予定です。

これでスバルディラーのお客様感謝ディにSTIフロントアンダースポイラーを発注してマフラーを購入すれば一段落です。
タイヤの価格を抑えた分でフォレスターTS用のブラックなB/C/Dピラーカバーを発注しちゃいました、Aピラーはアルカンターラを張る予定なのでパスです。
Posted at 2017/04/21 20:14:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォレスター | クルマ
2017年04月19日 イイね!

羽が航空便で送られて来ました。

航空便でこんな物が届きました。

梱包してある紙を外すと


中身は


STIのリアアンダースポイラーを装着予定だったんですがカーボンフェチとしては有るものは無視出来なくてポチってしまいました。
ヤフオク物ですがこのKAKUMEIという台湾メーカーの物は品物的には信頼出来るレベルなのは過去に使ってみて分かっています(形状は完全にSTIのパクリです、お許しください)。
ご丁寧にSTIステッカーまで付いてます。


取付けステーは完全にレベルが違います、塗装の下で錆が出ています。

これはこのまま装着すると車にも被害が及ぶので剥離後に国産塗料と国産の職人の手(私ですが)で再塗装します。
Posted at 2017/04/19 20:56:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォレスター | 日記
2017年04月18日 イイね!

しばしの別れ

今日カレラが堺へ旅立ちました。
息子が昨日の代休と本日の定休を利用して取りに来てくれました。

一年点検とリコール2件とサービスキャンペーン1件の対策にオイル交換を行ってもらう予定です、作業自体は1日で終わるらしいのですが息子の都合に合わせると帰ってくるのは3週間後になりそうなので取りに行けたら行こうかなと考えてます。

夜道なので無事に到着したとLINEが入るまで心配ですが、奥様は晩御飯まで食べさせて返したかった様です。
Posted at 2017/04/18 21:24:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 911 | 日記
2017年04月16日 イイね!

インテリアはボチボチ

今日はシフトのパネルを剥がしました、今画像で見えているカーボンはマジカルカーボンなので剥がせば終わりで再利用出来ないので剥がしません。


これでインテリアで剥がすものはハンドルスポークのドライカーボンカバーだけです。

後は電装系ですがこれは納車一週間前に外す予定です。

エクステリアはグリルとホイールとハブカバーですね、ピラーのカーボンは多分剥がれないのでそのまま出します。
Posted at 2017/04/16 20:32:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | WRX S4 | 日記

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