どうしてもRB26DETTが乗りたくて新車購入のNE51を叩き売って追い金して9年落ちの260RSを購入しました、嫁が一週間口を聞いてくれませんでした。 最近DIYで後期フェイスへチェンジしました。

子供も大きくなり一緒に遊びにも行ってくれなくなったのでドナドナしました。

スキーエキスプレスでした、3.4ＬのＶ6ガソリンにＴＲＤのスーパーチャージャを装着して17インチのグッドリッジのオンロードタイヤにフルエアロをまとってお気に入りでした。

結婚して2Ｄでは不便なので同じテラノの4Ｄに乗り替えました。

初代テラノの3.0Ｌ　Ｖ6です、当時は2ドアしか有りませんでした。 ブラック/ガンメタのツートンで16インチアルミにFRPのプリスタータイプのオーバーフェンダーを付けていました。 この車で初めてナビを装着、当時は衛星が全て上がっていなくて一日の内8時間程しか測位出来なかった記憶が有ります、地図が無 ...

12/5納車されました。

オプション全て付けてました、当時珍しいテレビ（ブラウン管）が自慢でした。

ブルーバードお前の時代だのＳＳＳターボＳです、15インチボルグレーシングのアルミが自慢でした。

昭和53年式のカリーナ4ドア1600ＧＴです、 若かりし頃の私が写っているのは御愛嬌です。 アルミで製作した自作スポイラーに日産のＳタイプに憧れて無理やり取付けたリアワイパー、定番のモモステ・タコ足・ストレート・ローダウン・コニ足・シビエのヘッドライトなど結構手を入れてました。 そうそう、オーディ ...

クレスタ・スーパールーセント・ターボ　ガンメタのツートンにアドバンＡ3を履かせてステアリングはナルディのジュジアーロでした。