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珍車同好会？ >>

2005年02月28日

懐かしい

今日はHさんがスタンザの写真を送ってくれました。

ちょっと見にくいですがCAエンジンが鎮座しています！しかも紛れも無くターボ！

これは期待していい車(?)でしょう！

しかし今回のことでお友達各位には大変お力をお借りしています！
みんな詳しいことったらありゃしない…僕はまだまだ珍車を語れるレヴェルじゃないことを再確認致しました。

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Posted at 2005/02/28 20:27:02

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Woody 2005年2月28日 23:14 このヘッドカバー...私のイメージでは縦置きですね～。横置きだと新鮮に見えます。ところで、コレ結構汚れてるんですか? なんか粉吹いたように見えますが。	コメントへの返答 2005年2月28日 23:17 最近まで乗っていたようですが多分「粉ふき芋」でしょう(笑) やっぱり横置きCAは新鮮ですよ!実際に見てはいないのですが結構エンジンルームは詰まっているみたいですよ
アルティマＺ 2005年3月1日 0:40 woodyさん、こんばんわお騒がせ珍車の張本人ことHことアルティマZです。この時、丁度吹雪になってきたもので雪まみれになりながらのワンショットです。 (番長、芋じゃないっすよ)笑ヘッドの件は、縦と横同じでしたわ! って事は、ヘッドのみは移植可能。でもマニの向きが違いますので結局は横を用意した方が早いかも…。	コメントへの返答 2005年3月1日 10:31 やっと登場しましたね（笑）ヘッドは結果的にはボルトオンとはいかないみたいですね～ここはIRのSRでも載せますか（笑）あっ、どっかのバカと一緒になってしまう…
徳小寺　無恒 2005年3月1日 1:20 僕はこの横置きの印象が強いですね。 U11ブルの後期、アルファ顔になった時に「世界初FFツゥインカムターボ」って盛んにTVCMしてたのを思い出します。レッドカラーのヘッドカヴァーもFRとFF では、たしかブロバイの戻り辺りの形状が異なっていた様な気がします。当時のRB系も同じようなカヴァーデザインで、いまでもカッコ良いと思う色と形ですね	コメントへの返答 2005年3月1日 10:28 僕は当時そんなに日産マニアじゃなかったのでS13系のCAのイメージが強いんですよ。このエンジンは今後パワーを求めるよりも新車のコンディションに戻してやりたいですね～

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