のり夫＠本部長のブログ一覧

無事に新しいＥＬナンバーベースが届きました(^-^)/

今度はシッカリと対策をしま～す

しか～し！コーキングがアイボリーしかなくなんとも不格好に…

まっ裏側だからいいっか(笑)

後は配線してつけるだけだけど寒くてなあ～んもしたくない(爆)

遅ればせながら皆様明けましておめでとうございます！

本年もオン・オフ共に絡んでいただければ幸いです(^_^;)

さて、年末にポッキリした右手ですがキーボードを打つと微妙に痛いです・・・
調子よくなりつつありますのでコメントを徐々に返して行きたいと思いますので<(_ _)>


そんな中・・・本年1発目のトラブルでございます(笑)


装着当初より不安がありましたが

ELナンバーベースがお亡くなりになりました(;_;)/~~~


当地北海道では融雪剤の被害が多数ありまさかこんなものにまで及ぶとは思ってませんでした。

リヤ側につけていたやつが巻き上げの融雪剤によりEL部分に染み込んでしまい溶けてしまいました(^_^;)

一応復活を試みましたがときすでに遅し・・・当面はプレートのみでランプを復活させていきたいと思います。

とは言いつつもすでに新しいのを発注してしまいましたが(笑)

てなわけでレーダーが欲しかったのですがコチラに予算が消えてしまいました。

今度のヤツには対策をシッカリとってから装着したいと思います(笑)

どもども(^^♪

最近車にも慣れてきてなんとか運転のしかたがわかってきましたが、どうも燃費がよろしくないのが現状・・・これも自分の運転技術の問題かと思われましたがどうもそれにも納得できずにいる今日この頃です(笑)

先日長距離をかけて走行しましたが、その際走行距離1000kmで初の13.4km/hという数値をマークしました。

今までそんな数値は出たことが無くて何が良かったのかと。

出発の前にてらっちゃんにアーシングをしてもらい前日に思いつきでＨＫＳの純正交換タイプのエアクリーナーに交換しました。

アーシングというものは今まで試したことが無くてあまり信じていませんでした(^_^;)
でもこれが意外や意外。体感できるほどアクセルの感じが変わりました。
これお勧めです(笑)

こうなったら何とか長距離14km/h、街中11km/hを目指して秘策をとってみることにしました。

それは・・・

『Iｇｎｉｔｅ　ＶＳＤ alpha 16v 』

http://www.tmworks-web.jp/index_jpn.html

どうやら色々調べていくと理にかなっていて効果がありそう（*^_^*）
燃費とトルクアップが両立できそうなので納得できるかな・・・

金額的には・・・専用ハーネスを入れると￥35000程になりますが何とか元がとれるかな？ってとこですか。

近々装着しますので乞うご期待（？）なのか(笑)

いやぁセレナを触ったのは久々な様な気が・・・

いままでＥＬメーター（ホワイト）を装着していましたが今回イメチェンと言うことでブラックタイプのＥＬに交換しました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ




結果・・・




(｡-∀-) ﾆﾋ♪

前々からやりたいと思っていましたが悪天候続きだったのでやっと今日やりました♪

出来は・・・実際みてご意見ください（笑）