純正ボルトの細くなった所がこの形状の部分に色剥がれ有り、上の美味しい所が使われてないので締結力が弱いので、長いボルトに交換で締結力upハンドリングのガッチリ感狙いました。

キャップボルト4本セットで 200円弱で変わりました。
私の場合は、交換して直進安定性(運転が楽になり)、カーブでの路面からの情報増し(わかりやすく)、不快な振動が無くなり、車内の異音が減少し(移動) ボルト交換は、正解でした。

タワーバーの性能を使い切るならボルトを付属して欲しいですね！