KITACO スーパーカブ50（キャブ）用　ミニキャブトンマフラー  

キタコ製のカブ用マフラーです。
NHRC製のマフラーステーが折れてしまい、スタッドボルト折れも発生していた事から、50用のものに戻しました。
エキゾーストボルトのM8化に伴い、フランジのボルト穴の拡大加工をしています。

キャブトンスタイルと呼ばれるデザインを踏襲しており、クラシックな外観のカブには非常にマッチするのではないでしょうか。
構造はノーマルと同じく多段膨張タイプですので、それなりに静かではあります。
2ピースタイプで、サイレンサーとフランジを分離できます。
多少のレイアウトの違いであれば柔軟に対応できるため、バックステップ等を導入した時の取り回しがしやすくなります。
なお、付属のクランプではまともに止まらないので、ABAのホースバンドやエキゾーストバンド等を用意しておくと良いと思います。

正直、抜けはあまり良い感じではなく、純正よりも少し良いといった程度です。
実際、最高出力はC90用のノーマル形状マフラーに劣ります。
とはいえ、低回転のトルクもそれなりに太いので、ストリートユースに限れば使いにくいという事はないかと思われます。
パワーフィルターやファンネルとの相性はそれなりに良い感じですので、それらと組み合わせて使えばリニアな出力特性を得られます。
ボアアップした車輌にはもう少し抜けの良いものが適正だと思います。
しかしながら、作りも高級感があり、性能は価格なりかと思われますので、☆4つとさせて頂きます。