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クマのムーさんの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

過去ネタ グローブボックス等々フェルト貼り(^m^)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
過去ネタ第3弾は、みんカラ定番のダ〇ソーフェルトでグローブボックス等々高級化です!!

これまた施工は2年以上前。まだみんカラに参加する勇気(?)とお金の無かった私は、みんカラで覗き見たこのネタに飛び付きました。当時、かなり気合いを入れて施工した記憶があります。



さてさて、まずはグローブボックス。

ボックスの外し方は、
(1)開ける
(2)ボックス奥側の突起を、ボックスを変形させながら片方ずつ手前に引き出す
(3)斜め手前に引き出す

てなところでしょうか。

張り込む為にボックスをバラしました。確か、ネジ数本を外すと二つ折りに組み上げられているボックスが分解できたと思います。

意外と複雑な形なので、文字通り切ったり貼ったり大変だった記憶があります。
2
アッパーボックス(?)は、フタを開けて引っ張ったら外れます。

下のグローブボックスを外しておくと、裏側から押し出してやれるので楽ですが、何度も脱着するとクリップ(ボックスと一体成型)が割れるので気を付けて。

ほぼ分解出来ない構造なので、現物合わせで奥まで張り込むのが大変でした(-_-;)
3
こちら、センターボックスとでも呼ぶのでしょうか。開けると目立つのでフタまで目一杯貼り込みました。

ここも引っ張れば外せます。が、下の灰皿照明とシガーライターの配線を引きちぎらない様気を付けて作業します。カプラーが付いてますが、固いです(;´∩`)

記憶が曖昧ですが、確かボックスの奥側は裏のネジで外れたと思います。
4
ここは・・・ステアリング右下。名前は多分、ドライバーズボックスでしょうか。

サングラスを入れるのに丁度良いところですから、「ポイッ」と入れておけるようにしっかり貼り込みました。

ここをボックスだけ外すのは難しいかも。私は運転席膝上部分のパネルごと外して、そのまま施工しました。

知らない間に随分ゴミが溜まってます(ToT)
5
最後は肘掛け部分。

とても使い勝手の良い小物入れです。ここもフタ裏まで貼りました。そのままではフタ裏はリブや凹凸だらけで貼れないので、プラ板にフェルトを貼った物を嵌め込んでいます。

シートカバーを装着してからは、フタが開けにくくなったのでほとんど使ってませんが(T_T)



と、こんな感じに頑張ってました。間近で見るとアラいっぱいですが、個人的には大満足な仕上がりです。

実は、ベルベットシートなるモノを貼り込まれていた方がいらっしゃいまして、スゴくキレイな仕上がりだったので私もコレからバージョンアップしようとしてました。

が、肝心のベルベットシートがうちの近所で未だ売られておらず、完全に諦めてる今日この頃です( ̄~ ̄;)

と言うわけで以上、過去ネタ第3弾終了です。

これだけやっても1000円かかってません。確か5、6枚フェルトを買ってまだ1枚余ってますから、かなり経済的に遊べるかと。暇潰しにオススメです。

やってみようって方は、他の方の整備手帳の方がきっちり載ってますので、そちらを参考に頑張って下さいね(≧▼≦)/"

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