ボクスター　フロントパッド交換　&　エンジンオイル交換

kouです。

フロントパッドとエンジンオイルを交換してきました。

じつは新年会の前日で記事が前後しますがお許しを😅

前回のオイル交換の時フロントパッドのチェックをしてもらいつぎのオイル交換までは大丈夫だと思っていたのですが、年末なんとなくブレーキかけた時にゴロゴロといった感じが気になるように。
目視で右のほうがより減っているように見えます。
もともと踏み方によってはゴロゴロといった感じはするパッドだったので大丈夫とは思ったのですが、タッチも悪くなってきていたので、年明け、できるだけ早く交換してもらうよう、主治医にお願いしました。
エンジンオイルは交換までにまだ５００キロほどありましたが、ついでに交換してもらうことに。

土曜日、仕事をちゃちゃっと終わらせ、急いで宝塚の主治医のもとへ。

この日はポルシェがたくさんドック入りしてました。
しかもGT3とスピードスター！

交換前のパッドの状態。

これは左。


こちらは右。

よく見えませんが右のほうがより減っているように見えます。
このパッドは純正品とちがいセンサーが付きませんので、目視で確認するしかありません。

実際外してみると・・・・・


左はこんなかんじ。
もう交換時期ですね。


右パッド。
やはり左より減ってます。

ゴロゴロいってましたが、まだ完全になくなるまではなってませんでした。

今回もパッドはこちら・・・

プロジェクトμのストリートスポーツ用パッド、HC＋。

効きは純正よりいいですが、タッチやコントロール性は純正のほうがいいように感じます。
よく鳴くのとダストが多いのですが、リーズナブルな価格で手に入るルートがあるのでこれにしました。

新しいパッドを組み込みます。


ポルシェのブレーキはパッド交換時にキャリパーを外す必要がないので、交換は比較的簡単にできるようです。

パッド交換と並行してオイル交換。

今回は前回同様MOTUL8100エクセス5W-40。


フロントパッド交換終了。
エンジンオイルも交換終了。

今日現在パッドの慣らしも終わり、これで躊躇なくブレーキが踏めます。
あとはフロントタイヤですね。
低μ路でのグリップが悪くなっているように感じてきているので、近く要交換ですね。