シビック(FD2) typeR のステアリングに交換～手抜き整備手帳(^^;)

ステアリングをシビック FD2 typeR用の
楕円小径ステア(35x36φ)に交換します。

なお詳しくは、仙人の諸先輩・・・
もとい先人の諸先輩方の整備手帳をご覧下さい(笑)
(￣∇￣)ｵｲｵｲ

今回は、typeR用ステアにパドルS/WとオーディオリモコンS/Wを追加するので、フィット用オプションのオーディオリモコンＡキットを購入し、パドルはストリームRSZ用ステアから移植しました。

画像はケーブルリールの配線図で
参考までに18Pリールの分も書いてあります。
Aキット付属のリールは10Pなので画像の緑と赤のみとなります。

自分はステア側でいうと
　3=オーディオS/W用イルミ(+)
　4=オーディオS/W用イルミ(-)
　5=オーディオ(+)
　6=オーディオ(-)
　7=パドルL(+)
　8=パドルL(-)
　9=パドルR(+)
10=パドルR(-)
11=ホーン
12=空き
として、
　パドルL=Sモード
　パドルR=スロコンのスクランブルボタン
　オーディオS/W=ガレイラ学習リモコン使って
　　　　　　　　　　　　　　　　　オーディオリモコン
としました。

そして、まずはステアリングを組み立てて
車内の配線をしておきます。
なおオーディオS/Wのイルミ(アンバー)を変える場合は
分解してチップLED(3020)も打ち替えます。
ちなみにオイラは、白です(^_^)v

ステアリングの取り外しですが、
まずバッテリーの(-)を外して
ステアリング下のカバーを開けて
エアバッグとホーンのカプラーを外します。
そして、その少し上にあるT30のトルクスネジ(規定トルク 9.8N・m)
を左右ともに外すとエアバッグユニットが外れます。

ステアリングセンターのM10ボルト(規定トルク 39N・m)を
14mmのソケットで途中まで緩めて
ステアの左右を握って力強く交互に引っ張るように揺すると
ステアリングが外れます。
なおM10ボルトは必ず途中まで外して
絶対に抜かないようにしましょう。
そうしないと、ステアリングが一気に外れて
ケガすることもあります(^_^;)

ここは力技なので頑張りましょう(笑)

ケーブルリールは上下ツメで留まってるだけなので
サクッと交換しちゃいます。
なお新品ケーブルリールに付いてるストッパーは
ステアリングを付ける直前まで外さないようにしましょう。

車両側カプラーに配線します。

なお、ここで使う線と端子は、
ケーブルリールサブコード
部品番号 77901-SYY-J00
を2個ぐらい購入して、
そいつを分解して片側をギボシ加工することをお薦めします。

スロコンのスクランブルボタンからの配線は
スクランブルS/Wを分解して、
中のモメンタリーS/Wの足にハンダ付けして分岐配線し、
Sモードは、シフトエスカッションを外して
その奥にあるSモードの線から分岐配線しました。

ガレイラ学習リモコンの赤外線送信用LEDは、
当初マップランプ内にしようと思ったのですが
オイラのマップランプ、LEDでぎっしり状態なので
結局、天井にグロメット使って埋め込みました(^_^;)

なお余談ですが、オイラのガレイラリモコン、
オーディオの(+)と(-)の線の色がマニュアルと逆で
最初なかなか認識せず、その原因を突き止めるまでに
半日以上もかかってしまったのは内緒です(笑)

そして全てを逆の手順で元に戻して完成～♪
ステアリングエンブレムも
オクでポチったナンチャッテtypeRに貼り替えました～(笑)

あれっ、なんかフォトギャラと同じ写真ですね(^_^;)

まぁ、それだけお気に入りなので・・・
勘弁してチョンマゲ(笑)(￣∇￣)プププ