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イイね!
2016年02月18日

オーテックのステータス

オーテックのステータス

先日は、キューヴの作業で、ない頭を使いまくりました。

予想通りの高年式な発泡やらプラスチック部品のオンパレードで全撤去からスタートでした。




難所と言われる、ナンバーのオフセット問題、ナンバー灯の数がちがうので固定の問題と様々。。

どおせ何回も外すバンパーなので、ナンバー灯は、ナンバーステーに固定。次回の脱着が楽です(´Д` )







ナンバーは見栄えの問題からオフセットしない事に決定、バンパー側をカットし、張り出したナンバーを少し戻しましたが、お巡りさんに睨まれそうならスライド調整ステーに作り直しまし。

ついで作業で、タケさんよん


さんから教わった、トランク水浸し予備軍をコーキング。

このヒンジタイプのナンバーは必ず腐ってナンバー落とすので後々改良したステーも考えつつ、応急で、バンパー下部のナンバー固定穴を使って補強します。




ps

キューヴばかり触っていたら、スカイラインが機嫌を悪くしてボクサーサウンドになったので、オイル交換してあげたら治りました
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Posted at 2016/02/18 10:25:07

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この記事へのコメント

2016年2月18日 11:09
お久しぶりです(^^ゞ
キューブな彼女は元気ですか?
春……待ち遠しいですね!
弄りまくれ~♪
コメントへの返答
2016年2月18日 11:32
お久しぶりです(´Д` )

元気にしてますよ( ´ ▽ ` )ノ


早く夏仕様にしたくてたまりません´д` ;
2016年2月18日 20:38
お疲れさんですー。
以外とポン付けじゃねーんだ´д` ;
俺も塗装上がったらリアライザー仕様にするぜぃ\(^o^)/
コメントへの返答
2016年3月2日 9:52
C25セレナとかも、ハイウェイスター又は、ライダーだと、5ナンバーから3ナンバーになったりするくらいだから幅、全長がバンパーでかなり違うのが日産のあれww

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