こまち！のブログ一覧

こまちです(´・ω・｀)

雪、ホントにスゴイですね・・・
結局この前より積もってるし(；´∀｀)

ネットで拾った画像ですが
融雪で首都高が川になったり

 
忠犬ハチ公が分身したり

スゴイことになってるようですｗ

 
今日は五本木のお店でベルト周りの作業予定でしたが
インテル君もこんな感じなので↓とても無理、キャンセルです・・・


もうM3二週間乗ってないです、ストレスやばすぎっす！ｗ

 
というわけでこんな時はモディ妄想です（爆）
こちらの方がフロントリップの事を書いてたので自分もフロント周りでｗ

既にインテル君には3Dのリップが付いているのですが

これはとても気に入っているのですが、少し張り出しが足りないかな？と思っており
行く行くはフロントにも更に手を加えたいんですよね～


以前からずっと狙っているヴォルのGTS5 バンパー

迫力の一言のこのバンパー
これを付けたかったんですが、最近諦めかけてます(^_^;)

それというのもヴォルシュテイナーって製品のサイクルが速いらしく
新型が出るとすぐに旧型のパーツの生産止めちゃうみたいなんですよね～

今年の夏には新型M4/M3が出ますし・・・
E9XM3はまだまだ人気があるのですぐには消さない気もしますがね

取り付け、塗装込みで42人程の諭吉さんが必要なので簡単には逝けないのもありますｗ


もう一つのバンパーとしてはアーキムのバンパー

こっちは比較的安価ですが30諭吉くらいは必要ですかね

またヴォルとは性格の違う顔でこれもカッコイイです
特に↓の画像の塗り分けは秀逸！

塗り分けで差別化出来るのがアーキムですね♪



純正のハンサムなバンパーを活かすならリップになるのですが
ヴォルのGTS-Vリップとか

3Dリップを譲って頂いたひろさんも付けてますが
ホントにクールなリップですよね～
前の張り出しも凄いですが地上高を確保できているのがポイント高いです♪値段も高いです！ｗ


最後に、地味に気になっているE92M3 GT4タイプのリップ・・・

BMWモータースポーツ製のモノホンのレーシングパーツであるこのリップですが
本物は余裕の40諭吉超えですが、色々なところが出してる同形状のものなら手が届きます（それでも最低10諭吉！）

これは究極の一つですね・・・特に張り出しｗｗｗ

エアロダイナミクスも凄いようで、生半可な固定では高速域ではもげてしまいそうです・・・
その点が本物以外では心配です

純正車高？に装着した画像がコレ

高さは取れてるのですが・・・張り出しが・・・張り出しが・・・ｗ
もし付けたとしても今と同じ運転してたら1ヶ月で粉砕するでしょうね♪

でも、リップで一番気になってるのは今のところコレです

この張り出しを扱えるか・・・？


いや・・・先ずは車高かな（笑）



ではでは(・∀・)

こまちです(・∀・)

 
今日はインテル号の少し診てもらいたいところがあって
五本木のお店にお邪魔してきました～

診てもらいところとはですね・・・
先日エンジンをかけたところ暖機運転中にキュルキュルという連続した異音が(汗)
 
異音がしたのは今のところその日だけで、今は収まっている状態ですが
たまに低回転での加速中にほのかなカラカラ音もするのでベルト周りを疑い診てもらうことに！

五本木に到着すると、プチオフの待ち合わせをしていたJ90s会長の車が♪

色々あってこの車を見るのは久しぶりですが、会う度に見た目が違う車ですｗ


で、インテル号もベルト周りを診てもらったり
メカニックさんに試走してもらったりしましたが、キュルキュル音も含めて自分が気になってた異音は一切せず・・・ 

他人が乗るといい子ぶるシャイなインテル・・・(；´∀｀)


結局異音は確認できませんでしたが、このM3ももうすぐ90000kmを走る車なので
予防的な意味も込めて今まで交換してなかったであろうテンショナープーリー、アイドラープーリー、ベルトを交換することにしました

ただ交換だけでは面白く無いので、部屋にプーリーだけ転がってたコレも↓一緒にｗ

賛否両論なので装着を渋ってましたが、ベルトを交換するなら専用ベルトになるコイツもということです♪
こいつで20PSアップらしいですよｗｗｗ嘘乙w

 
その後はgodivaさんも合流し3台で大黒へ～（またかよ！ｗ）

 
ルーホイ入院中なgodiva号♪
パワクラとラプターの爆音兄弟レッツ＆ゴーでトンネルを支配しました（爆）

 
大黒ではいつも通り同年代ならではのくだらない話題やクルマ談義で盛り上がりました♪
色とりどりのミラーｗ

 
お初なtakuさんともお話出来ました！同年代どうしヨロシクです♪




そうそう、夕方の大黒ってこんな感じで↓中々いい雰囲気の写真が撮れますよね


そうするとこんな感じの写真を撮れるわけです♪

会長・・・本日もきまってますね♪
てな感じで今回のブログのシメとさせていただきますｗｗｗ

 
今日ご一緒して頂いた皆様、お疲れ様でした！
また遊びましょう～！



ではでは(^^ゞ

こまちです(・∀・)

昨日は厳密に言えば休み・・・ではなかったのですがお仲間と秩父方面へお出かけしてきました♪
ラプターのセンターパイプ入れてからまだお山を走れてなかった為、どうしても行きたかったのです（笑）

中央道、石川PAにて皆さん集合です(^^)
ご一緒したのはまず発起人のなおさん

 
M3早朝デリバリーサービスを受けての参加、ちとせさん

 
遅刻のひろさん（爆）


4台で中央道をひた走ります♪
車も少なくイイ感じでした～


勝沼で降りたら途中のセブンで休憩です
この時オンボードの気温計は大体2℃程度でしたが、不思議と寒さは感じず(^_^;)

 
途中雪が見えたりしましたが総じて路面は大丈夫でした
しかし流石に慎重になるのでペースは上げられませんね・・・（特に先導はｗ）

 
R140号を走り、途中なが～いトンネルの雁坂トンネルを通ります～

踏めばひとたびラプターサウンドが充満してました（笑）
トンネル楽し～っすｗ

雁坂トンネルを抜けてペースカーと仲良く進んだあとの滝沢ダムにて

↑この写真は目の前の岩壁に登って撮ったものですが当然真似する人が出てきますｗ



ひろさんも登りますｗ



この後は目的の豚みそ丼へ一直線です♪


こちらが今回の目的地「野さか」さんです(ﾟ∀ﾟ)
到着時には既に行列ができていて、駐車場も満車(汗)
なんとか4台止めれましたが駐車場に難有りですね


頼んだのは豚みそ丼　特盛り！
ここまで来たからには一番多いものを、というアホな考えですｗ

運ばれてきたそれを見てまずは驚き(^_^;)

なんかハミ豚してますけど・・・ｗｗｗ

バラとロースの炭火焼きみそ漬けが10枚以上は乗ってましたかね・・・
並850円、大盛り1,050円、特盛り1,500円と特盛りの本気っぷりが伺えますｗ

味は、最高！柔らかく、香ばしいみそ漬けがたまりません
お腹が空いていたので最後まで美味しく、ぺろっと頂きました♪
（同じく特盛りを注文したお一人は・・・ダメだったようですｗ）


その後はスイーツにかき氷を食べに行こうということに(^^)
向かったのは阿左美冷蔵　金崎本店です♪


ここは夏場には行列必至というお店
この時期なら行列もないだろうということでｗ昨日は暖かかったですしね

そしてなんと鶏太さんが千葉からハイオクガソリンを大量消費して氷を食べに来ました！（爆）


かき氷が出てくるまでお茶とお漬物を頂きました
お茶の淹れ方もこれまた風情があるんです


出てきました天然氷のかき氷～！
自分は生苺とやらを(^^)


シャリシャリ感は一切なし、サクフワなかき氷
頭がキーンとならないんです！

こりゃ～夏場に行列が出来るのは納得ですｗ


 
帰りは関越をラプターを響かせながら(^^)
あ、もちろん安全運転、法令遵守の範囲内です♪

ワインディングはやはり不完全燃焼な感じがありましたが楽しかったです！
早く暖かくなれ～ｗ

ご一緒して頂いた皆さん、お疲れ様でした！
また遊びましょう♪








日付変わって本日は午前中M235iをポチってきたお方（爆）
ちとせさんと密会してきました～

ちとせさんのトランクルームから引っ張りだした２つの箱をこまち号に


中身は～コレ！(・∀・)


こまち号はブレーキがそろそろ怪しい状態で、リフレッシュを考えていたところ
ちとせさんが純正ブレーキは不要とのことで、破格で譲っていただいちゃいました♪
5000km程度しか走ってない極上品、パッド、キャリパーと一式です

ちとせさん、ホントありがとうございますm(__)m
これでしばらく戦えそうですｗ

 
その後はちとせさん宅のマンションのラウンジでお茶を頂き～（ごちそうさまでした！）


帰りに五本木でブレーキ換装についてお話して帰りました(^^)

この土日もアクティブに活動しました（笑）



 
ではでは(・∀・)

こまちです(・∀・)

先週の3連休はろくに休めなかったので、昨日今日の土日は遊びまくりました！
気づけば土日とも大黒に居ましたがｗ




まず土曜日の出来事♪

土曜日はいわゆる伊豆大好きなチーム伊豆の面々でカレーを食べに行こうという話に(^^)
 
お色直しで入庫していたちとせ号を拝みに五本木集合です（営業妨害してすみませんm(__)m）


インテル、ルマン、偶然居たエストリルと三種のブルーをパチり


五本木を出たら一行は第三京浜で横浜方面へ♪
道中ではラプターが何回も爆発していました・・・ｗ


目的地近くの有料Pで（隣のF30は偶然・・・かな？）


横浜、カレーと言ったらココ？「アルペンジロー」ですね！
自分は初体験です(^^)


カレー待ちでNEWマシーンのM2で遊ぶちとせさんｗ


コンデジの性能テストで卓上のお花を撮り始めるなおさんｗ


カメラで遊んでたら来ました～おまちかねのカレー♪


とりあえず若鶏を注文(^^)辛さは初なのにトリプル天国でｗ
（隣にはトリプルのさらに上の辛さを特注している別の意味でMな人がいたとか？ｗ）

ブログで何回も見てましたが若鶏がドン！って入ってる姿は迫力です( ﾟдﾟ )

 
勿論味は文句なしに美味かったっす！！
辛さは意外と行けました、ココイチなんかとは辛さの質が違いますね～
今度は新橋のタージマハールも行かなくてはｗ


カレーで汗をかいたあとは一同大黒へ

 
この写真の状況分かりますか？ｗ


皆でお話していると青いお目目のひろさんが到着♪


この写真、ルマンとインテルの色合いの違いが分かりますね～


3階のカフェで夕暮れまで話し込みました(´∀｀)








で、日が明けて今日、また行ってきましたよ！大黒！ｗ
 
若者BMW乗りのグループJ90sのメンバーの１人が欲求不満ということで
急遽自分が企画した大黒オフのためです♪
 
で、このマフィアの御曹司・・・じゃなかったJ90sの会長もやっぱり来ましたｗ
パワクラタクシー(仮)で登場～



参加者続々集合です～



そうこうしているうちに栃木から遥々来ました
欲求不満で事実上の発起人なせーやさんｗ（皆見てるよ・・・）

 
それもそのはずグループ唯一の痛車です
ようやく実物を見ることが出来ましたが、マジ天使という言葉以外は思いつきません（インテル号には天地がひっくり返ってもやらないけどｗｗｗ）


素晴らしい・・・素晴らしいぞ・・・！（絶対にやらないけど！ｗ）


kazさんも到着し、こうやって並ぶと明らかに異質ですｗ




今日はこの２台の同乗体験も行いました
パワクラ×センターとラプター×センターのいわゆる爆音系コンビ、最近兄弟機みたいになってきたｗ

メーターはいちおーモザイクｗ


ここからは両者のマフラーの考察～

乗り比べて総評すると
パワクラは「空気を切り裂く高音」
ラプターは「空気を震わす轟音」

でしょうか？


パワクラの助手席は初めて乗りましたが、正直惹かれました(^_^;)
ほんとにフェラーリサウンドに近い感じで破綻の少ない爆高音と感じました

また、5000rpmから上はセンター入りの荒々しい感じが無くなり
音圧が減り、澄んだ音が出てたかな？と思います




対してラプターは低回転からパワクラとは全く別物ということが分かります
低回転からアクセルを踏み込むと「バララララ！」と、どこかアメリカンな雰囲気を感じる音です

高回転に近づくにつれてその濁音が付くような音が一つになっていき
ピークには空気を震わせる超密度の音の塊を吐き出し続ける感触です(^_^;)

トンネルでフルスロットルにした時は同乗者もそうですが自分も驚いてしまいましたｗ


あと、アフターファイア？が凄いです
リアのみでもたまに後ろでポンポン破裂していましたが、センターを入れることで更に顕著に・・・（汗）
3000rpmくらいからアクセルを抜くと「ﾊﾞﾝｯ！」とか「パーン！」という感じで・・・
土曜日後ろを走ってた鶏太さんは爆発をよく聞けたかとｗ


アイドリングに関しては拍子抜けするくらい静かです
温まった時のアイドリングはアクラポ、パワクラ等のマフラーよりも静かな自信がありますｗ

ラプターコンプリートモデルはもっと乗ってみないと真価が分かりませんね・・・
お山行きたい(T_T)


同じ車でもマフラーでこんなに変わるものだね、と自分とgodivaさんは大満足でした♪



その後も若者は寒くなるまでダベリ続け・・・
お初なこらうまさんともお話出来ました♪
ストレートセンターを入れたVIVIANAさんの姿も(^^)

（やっぱミク号が半端ないｗ）

たまにお見受けしたこちらのフローズンシルバーのM3な方にお声をかけさせていただきました(^^)

「自分もフロシル好きで使ってますよ！」って差し色見せたら、とても喜んでくれましたｗ

日がすっかり落ちた頃に解散しました～



二日間連続で大黒でしたが、走り目的じゃなければこれ程いいところはありませんね～
ちなみに朝の混雑っぷりはキライですがｗ


この土日ご一緒して頂いた皆様、お疲れ様でした！
また、よろしくお願いします

 
 
ではでは(・∀・)

こまちです(・∀・)

本日はtadasanさんから受け継いだラプターセンターパイプを装着するために五本木へ！

リアのみの音を出来る限り噛み締めながら行きましたｗ

五本木には先日みん友になったMころがしさんの車も



さくーっとリフトアップして作業開始です♪



外された純正センターです

エキマニ側から第一触媒、第二触媒、サブサイレンサーというレイアウト
純正センターだとやはり高回転まで回した時の排気音が物足りません・・・
 
車外にはかなりの音を出してるんですがねｗ


そしてラプターのセンターパイプが付きました！
フロントから交換のラプターエキゾーストシステムのコンプリートです(^^ゞ

いや～造形美です！
アクラポとはまた違ったステンならではの銀ピカ具合が大好きです(´∀｀)
 

ラプターセンターパイプはまず純正の第一触媒の位置にチャンバーが設置されます

センター交換でありがちな低速トルクの不足
ラプターはそれをこのチャンバーで排圧をコントロールしてトルクを稼ぎます

 
純正の第二触媒の位置にはスポーツ触媒が設置されます

純正の触媒よりも排気抵抗を減らしたスポーツ触媒で
高回転域でのレスポンスアップが期待できますね(・∀・)
 

そして純正のサブサイレンサーの位置には同じくサブサイレンサーが設置されます
 
このサブサイレンサーが音量、音質のチューニングのキモとのこと！


そして勿論動画撮りました！
最高4000rpmまでのブリッピングです

 
ご覧のとおりアクセルを煽った瞬間のサウンドの変化がヤバイです・・・
後ろで動画撮ってて、少々耳が痛くなりました(-_-;)

リアサイレンサーのみの綺麗なサウンドとは打って変わって
重低音の効いた、ド迫力のサウンドですね

悪く言えばM3らしいサウンドとは離れた下品な感じになりますが（自覚ありｗ）
リアサイレンサーのみの時でも感じられたラプター特有の綿密な音の繋がりは
センターを入れたコンプリートモデルでも健在です(^^)


帰り道では、とにかくサウンドに驚きっぱなしでした・・・もっと乗ってからパーツレビューですねｗ


そんなこんなでセンターを無事に取り付けたあと
ちとせさんも五本木のお店に来るとのことで合流ｗ

ちとせさんは現在お色直し中のM3の途中経過を確認するためにいらっしゃいました～

板金工場からM3が到着するまで二人でつけ麺を頂きました(・∀・)
 

戻ってくると居ました、ちとせ号♪
 
まだお色直しの内容は極秘ということでこのアングルでｗ
期待を裏切らない、相変わらずセンス抜群の内容でした♪
本人の完成ブログに期待です！
 


ではでは(・∀・)　　　音うるせ～ｗ