こまち！のブログ一覧

こまちです(T_T)


只今微妙にテンション低めですが理由は後述ｗ


今日は自分にとってのGW前半最後の日でした～
MPOC新潟ツーリングが控えてますが、家でダラダラしてるのもつまらないので早起きして箱根方面へ行くことに♪


5時起床の最近のお気に入り、平塚PAでのモーニング(^^)


今日のパンはフレンチトーストと～（これは温かくないと微妙ｗ）


ウインナーエピ♪


ここはやっぱりバーガー系の方が美味しいかな？
でも愛車を目の前にコーヒーとパンのモーニングはいいもんです！


小田厚をさらに走ると、富士山が♪天気が良い証拠です
東名もですが静岡方面に向かって走ってる時に現れる富士山は最高ですね


で、向かったのはココ
ターンパイクですね！


関東随一の高速ワインディングなターンパイクですが
RI-D×AD08Rに換装して走りがどう変わるのかと思いまして(^^)

世間一般は平日なので流石に早朝は車少ないです
でも早川料金所にマクラーレンの650Sが居てちょいとビックリ！


4往復くらいしたでしょうか・・・こんなにターンパイクを走ったのは久しぶりです


やっぱりRI-Dの軽さも相まってAD08R最高です！
強力なグリップもそうですが、公道ユースではそこから来る「意のままに操る喜び」が一番の魅力と自分は感じます！


これだけハイパフォーマンスな足元だと、やっぱり純正足の動きが気になるのも確かです(^_^;)

コーナー中の起伏でグワングワンと定まらない動き、高速コーナーだと顕著ですね～
足に関してはじっくりと・・・（てかお金ないｗ）


長居したので、偶然の出会いもありました♪
同じナンバーに同じ3Dリップ、話しかけないわけには行かずｗ

みんカラはやられてないようでしたが、B+を利用している方でした！


気持よく駆け抜けて満足したので
お次は今日休みだったgodivaさんとプチオフすることに♪


大黒は流石に行き過ぎだし・・・五本木はお邪魔するのも気が引ける多忙ぶりっぽいし・・・
お互い初めてなStudie東京へ行こうということにｗ（最近Studie多くね？というツッコミは無しで～）

箱根からとんぼ返りです


府中へ向かう前に大和市にあるコチラのお店で洗車をお願いしました♪
店自体は知っており前々から行ってみたかった所でした


自身もスカクーMT乗りでMT車好きのお兄さんが１人マイペースで営んでいます(^^)
自然と会話も弾みますね！ピカピカにしてくれたし、また行こうっと


そして府中へ～箱○号も既に鎮座しておりました



で、ブログタイトルのアレですが・・・
自分がちょいと作業をお願いしてgodivaさんとランチを食べに行ってる時にお店から電話が・・・


「左リアタイヤにクギが刺さってます」




クギ？ギークー？　くぁwせdrftgyふじこlp(゜∀。)




お店に戻って見せてもらうとこの通り・・・

あ～あ・・・こんな差し色はいらんのだよ・・・


悔しいですがホントに不幸中の幸いです
メカニックさん、よく見つけてくれたと思います


いつ刺さったのかはわかりませんが今日見つけてもらえなかったらいつ判明してたかわかりませんからね

だって皆さん走行前にタイヤ接地面全周確認したりしますか？多分殆どの人はしないと思います・・・


その場で補修してもらいましたが、あまり長くは使えませんね
早めにリアの2本だけでも交換します！
諭吉様が～(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ


さ、気を取り直して作業の内容ですが
前回のブログでちょこっと書いたリアフェンダーインナーの凸のカット、早速実行しちゃいました(・∀・)


スパッとｗ


そしてリアに手持ちの10mmスペーサーを入れた結果・・・

ﾊﾐﾃﾞﾃﾅｲ・・・ﾊﾐﾃﾞﾃﾅｲﾖ・・・


そして帰りがけにこれを買ってきました・・・

（泣笑）
 
新潟では空気圧を見ながら、場合によっては離脱も視野に入れます
大丈夫だと思いたいですがね・・・


そうそうこんな事になってもやっぱり自分はジュラ鍛を脱ぎたくないらしく
純正18インチがいらなく感じてきました

というわけでM3純正18インチ　ミシュランPSS付き欲しい方居ましたら安くお譲りいたしますｗ



ちょいと疲れた一日でしたが楽しかったです！



ではでは(^^ゞ

こまちです(・∀・)


GWも世間では中盤突入でしょうか？
大連休を取った人や中日はしっかり出勤している方もいますが、自分は昨日からちょっと遅めのGW前半に入りました♪

っていっても昨日は生憎の降水確率100％で・・・でも車で出かけたかったのですぐにでもお邪魔できるStudieへ遊びに～
（他のショップはどこもGW需要でとっても多忙な様子）


ヘッドライトの部品は流石のStudieでも取れないよね？ｗみたいな話や
リアインナーフェンダーの凸を削っておいくら？等くだらないことを話しました(笑)

凸削りは意外に良心的価格でした！今度お願いしてリアに10mmぶっこもうかと～

子豚ちゃんも初めて観れました(^^)


プチッとコチラ↓をお願いして帰宅


ベロフのライセンスランプバルブですね♪

ライセンスランプはノーブランド品が大量に出まわってますが、信頼できるブランド品で・・・(；´∀｀)
予想以上に白くて明るく、大満足♪




そして今日は軽くDIYを♪

一つ目は最近巷でウワサのアーシング・・・コチラの方がお試しで投入したブツを真似してみましたｗ

お値段1300円なり、今人気の某商品と比べると一桁違います
なんかホームセンターや家電量販店に売ってそうなパッケージですな

バッテリーのマイナス端子を固定しているナットを緩めます
（先端が抜け落ち処理されているのでナットは抜けません）


ナットが抜けないので先端の丸端子部分をカット！


マイナス端子に固定したら赤丸の部分に丸端子をボルトと共締めします


 
最後に結束バンドで固定して完了♪


で、効果のほどですが・・・
わかりません！ｗ（爆）

パワーアップやトルクアップについては全くわかりません

オーディオに関してはなんとなく音がクリアになったような気がしますが、ブラシーボの域ですね～
もうちょっと聴きこんでみないと・・・
まあ1300円モディなのでよしとします、自己満ですｗ


２つ目はコチラの方やコチラの方が先駆けたコレ



静音計画とかこの車に最高にミスマッチな名前ですが、もちろん静音化するわけではなく・・・
最初から強力な両面テープが付いているコイツを～


リップにペタリ！こういう使い方ですねｗ


3Dリップはフリッパー装着を考慮したデザインで全面に貼るのが難しかったので
フリッパー風に仕立てて見ました(^^)


1cmのゴムが付くことによる差は結構大きく
中々どうして、迫力が出た気がしますｗ


リップの保護にもなるので、厚みを出したい方にはオススメです！


さ、GWは土曜日だけ出勤して4,5は待ちに待ったMPOC新潟ツーリングです♪

明日はどこか行こうかな？



ではでは(・∀・)

こまちです(・∀・)

ご本人が遂にお披露目したのでこまちもブログアップですｗ
というわけで先日遂にE92M3への箱替えをなされた浅間山さんの納車模様です♪


先週の水曜日に向かったのはこちら！


いました！例のスペグレM3です！(^^)


浅間山320i号とのラストショット♪


ひよさんからのプレゼントでご満悦な浅間山さん♪


その後は・・・あれ？なぜか見慣れた風景に～ｗ

初ドライブは一緒に大黒まで♪


M3のことやイロエロなことでお話で盛り上がりました(^^)




思えば浅間山さんと出会ったのは丁度一年くらい前ですかね？
同じ320i同士で、結構長い付き合いにｗ









浅間山さん！ホントにおめでとうございます！
これからは同じV8NA、MTで思いっきり楽しみましょう！(^^)

こまちです(・∀・)


さて、まず始めに我がインテル君の走行距離が大台間近になりました！


納車から8ヶ月で1万キロ駆け抜けました、そこそこのペースですね
この調子だと年内に10万キロ達成が見えてきました

元々距離を走った個体を買ったので覚悟はしていましたが
購入からマフラー異音やらスロットルアクチュエータやらイレギュラーなものが壊れたり（汗）


でも今の自分にとってはE92M3を超える車は考えられません
エンジンが壊れない限りは直し続けて「最後のナチュラルアスピレーションV8」を楽しみ続けたいと思っております！



そして今日は自分が突然企画したJ90sの大黒オフへ♪

でも誰も来ず、2時間以上ぼっちにｗ
写真撮ったり、車を隅々まで綺麗にしてぼっちタイムを満喫しましたとさ～（泣笑）


今日はお昼ごろは快晴だったので鮮やかなインテルラゴスが沢山撮れました！
というわけで大黒写真集ｗ全部コントラスト強めで(^^)

佇むインテルラゴス・ブルーのM3


やっぱりこのボディーラインは堪りません♪


斜めからだとRI-Dの立体感が際立ちます


ラプターのタイコがキラリ


お顔はもうちょっと個性を求めちゃいます^^;


長い車に見えます、実際デカイ車なんですよね～


フロシルとRI-D


RI-D

う～ん、青いｗ


で、みるみるうちに大集合♪


愛知県から遥々五本木のお店にいらっしゃってるりなみかさんもご一緒頂きました～！
イケメンな89です(^^)



こんな車も！(ﾟДﾟ)
X5だかX6だかのカモフラ車両！初めて生でカモフラBMW見てちょっと興奮ｗ


大黒ではスーパーカーより注目度高いですｗ



そして想定外の気温の低さでおかしくなったのか
何やらあやしいことを始める若人（汗）


ばこーんｗ


↓大黒でいきなりフロントバンパーを外して穴を開け始める変態の図


完成ｗかっけえｗ


なんというか・・・コレがホントの若者パワーですね・・・



その他にもみん友だったけどお会い出来てなかったkeinyan1111さん


320i時代からみん友だったけどお会い出来てなかったyuitanさん！


若洲でお会いして以来のお久しぶりだったゆうパパさんにもお会い出来ました♪
２つのBMW集まりでズラーっと(´∀｀)



初めましてな方、お久しぶりな方とお会いできて今日の大黒も楽しかったです～
皆様、またよろしくお願いします！(^^ゞ



ではでは(´∀｀)

こまちです(・∀・)

久々の考察（っていうか疑問）ブログです（笑）

今現在インテル君にはラプターマフラーが装着されていますが今後これに手を加えていく構想があります

一つ目はテールエンドワンオフ

↑こんな感じでラプターって元々控えめなテールで
もっこりしたディフューザーだとかなり引っ込んでしまうんですよね～

というわけでもっと大径に、そしてテールを出したいですねｗ


２つ目が本題です、それはラプターセンターパイプの中間サイレンサーストレート化(；´Д｀)

↑の中間サイレンサーを撤去してストレート化してしまおうという考えｗ
狙うはさらなる音量アップと高音化です

今は現状の音量でじゅ～ぶん満足してますが、伸びしろとしてｗ
 
ここは音質にも影響してくる部分なので難しいです
絶対に音量は増大しますが音質はどうなるのか・・・


ラプターは聞いたことがある人ならわかりますが、他のマフラーにはない凶暴なサウンドが特徴です
低回転からアクセルを踏むと「ガロロロ」と荒々しい音で、高回転域では調律の取れたレーシングサウンド♪

良くも悪くもM3らしい音とは離れているので賛否両論だと思いますがこまちはこの音質が大好きなんですよね～



なぜラプターはこんな音になるのかと？思ったわけです

というわけで他の名だたるマフラーを見てみましたが、外見ですぐに違うとわかるのがセンターパイプからリアマフラーへのパイプです

純正


Mパフォ


アクラポ


パワクラ


IPE



どれも全部デフ近辺で曲がりくねってるのが分かりますね

そしてラプター


清々しいほどにストレートですｗ
これは排気効率の追求で高回転域でのフリクションを軽減するためと謳っていますが
このストレート構造でV8のドロドロ感が強調されているとか？



よくわかりません・・・詳しい方教えてくださいｗ
アシストに聞いてみようかな～中間サイレンサーぶった切ったらどうなりますか？ってｗ

以上くだらない考察ブログでした～



ではでは(^^ゞ