こまち！のブログ一覧

こまちです(・∀・)

久々の考察（っていうか疑問）ブログです（笑）

今現在インテル君にはラプターマフラーが装着されていますが今後これに手を加えていく構想があります

一つ目はテールエンドワンオフ

↑こんな感じでラプターって元々控えめなテールで
もっこりしたディフューザーだとかなり引っ込んでしまうんですよね～

というわけでもっと大径に、そしてテールを出したいですねｗ


２つ目が本題です、それはラプターセンターパイプの中間サイレンサーストレート化(；´Д｀)

↑の中間サイレンサーを撤去してストレート化してしまおうという考えｗ
狙うはさらなる音量アップと高音化です

今は現状の音量でじゅ～ぶん満足してますが、伸びしろとしてｗ
 
ここは音質にも影響してくる部分なので難しいです
絶対に音量は増大しますが音質はどうなるのか・・・


ラプターは聞いたことがある人ならわかりますが、他のマフラーにはない凶暴なサウンドが特徴です
低回転からアクセルを踏むと「ガロロロ」と荒々しい音で、高回転域では調律の取れたレーシングサウンド♪

良くも悪くもM3らしい音とは離れているので賛否両論だと思いますがこまちはこの音質が大好きなんですよね～



なぜラプターはこんな音になるのかと？思ったわけです

というわけで他の名だたるマフラーを見てみましたが、外見ですぐに違うとわかるのがセンターパイプからリアマフラーへのパイプです

純正


Mパフォ


アクラポ


パワクラ


IPE



どれも全部デフ近辺で曲がりくねってるのが分かりますね

そしてラプター


清々しいほどにストレートですｗ
これは排気効率の追求で高回転域でのフリクションを軽減するためと謳っていますが
このストレート構造でV8のドロドロ感が強調されているとか？



よくわかりません・・・詳しい方教えてくださいｗ
アシストに聞いてみようかな～中間サイレンサーぶった切ったらどうなりますか？ってｗ

以上くだらない考察ブログでした～



ではでは(^^ゞ