こまち！のブログ一覧

こまちです(・∀・)

最近の朝はすごい冷え込みで本当に冬が近づいているのが実感できますね
つい先日は風邪を拗らせてしまいました(^_^;)

さて、最近ブログの更新が疎かになりがちですが
やることはやって、遊ぶときはしっかり遊んでおります！

J90s恒例の大黒オフ


箱根プチソロツーリング


J90s箱根プチツーリング



こんな感じでサーキット以外も楽しくやらせていただいてます
でも今の本業は…やっぱりサーキットですよね（爆）

シーズンに向けて…といってももうシーズンインしてるようなもんですがｗ
色々変更を加えております

以下変更点です

まずはさらなる軽量化の進行です
既に壊れていたナビユニットは撤去！そしてナビを撤去したらスピーカーから音が鳴らなくなってしまい…オーディオアンプもついで（！？）に撤去！（ラジオすら聞けなくなっちゃいました）


フロント最前部のカーペット以外のカーペットを撤去してシート下のウーファーユニットも撤去しました
そしてセンターコンソール周りのカラフルな配線をテーピングして見た目のハチャメチャ感も減ったと思いますｗ

シュロスの6点ハーネスを装着


肩ベルトの固定もアイボルトにガッチリです


ステアリングをOMP CORSICA OV SUPERLEGGEROへ変更


単体重量約750g、ディープコーン、オーバルグリップ、ブラックスウェードのステアリングです！
純正ステアリングがもうテカテカでレーシンググローブを付けてもしっかり握らないと滑ってしまうので…
見た目は自分の理想でめちゃくちゃかっこいいです(^^)


最後はついに？早くも？付いてしまった…リアウイング！！
ESPRIT GTWING 052です


素材は一番安価で費用対効果がありそうなFRPで塗装もしてないです
ウイングスパンは1640mm（翼端板込み実測1655mm）
早くも、と書きましたが内装撤去による軽量化はどうしても後ろばかり軽くなるのでリアウイング導入は自分の中でほぼ必須でした！


他のメーカーを蹴ってこれを選んだ理由は、一言で言うと「実績」です…


ウイングスパン自体も大型の部類に入りますが
このウイング、何より厚みと縦幅の広さが半端ないです！
ロードラッグ&ハイダウンフォースを両立したという効きが今から楽しみでしょうがないですｗ

全体はこんな感じ
マウントはステー底部からウイング最長部まで330mmでオーダーしましたが結構高いですね(汗)


公道では、装着できませんｗｗｗ


シーズンに向けて、進行中…シリーズは次回で最終回の予定です…（謎）