プラグ交換（NGK　KR8BI⇒DENSO IRIDIUM POWER IXU24）

人生初の自分でのプラグ交換に取り掛かります。
箱を開けて新しいプラグを取り出しました。

新品は綺麗でいいですね！

エンジンルームを見て、プラグは一部インタークーラーの下にあります。
交換をする為インタークーラーを取り外します。

インタークーラーを取り外し、画面一番左のプラグコード付近のコネクタを取り外します。
このコネクタを外さないと画面一番左のプラグコードが上手く外れませんでした。

全て取り外した画像です。
焼け具合はこんなものでしょうか。
初めてなのでNGKやDENSOのホームページ見てもどれに該当するのかわかりません。

ハウジングのすぐ上の碍子上に茶色の付着物がついています。
DENSOのホームページでは「コロナ汚れ」といわれる症状のようです。
プラグ性能には特に影響が無いようです。

こちらが、新品のプラグです。
この為に新しく買ったKTCのプラグ ソケットも買っちゃいました（笑
綺麗です！！

プラグの取り付け、かなり緊張しました。
最初は手でまわらないようになるまで締めてそのあと既定のトルクで締めました。
NGKのホームページやDENSOのホームーページを参考にしました。

結構硬く、それなりに力が必要でしたので、正直不安でしたが何とか
取り付け完了しました。
慎重にしましたので、だいぶ時間がかかりました。
あとは元に戻して完了です。