AXOLOTLのブログ一覧

ちょっと言葉が稚拙すぎたと思えてきて。

基本的にブログなんて自分が勝手に書いているものなので、
そんなに神経質になるつもりはないのですが、
誰かが読んで下さるならば、やはりわかりやすく丁寧に書いておきたいのです。

それにしても、月間自動車販売台数をみているとスイフトさんは
20位ちょっとの辺りを常にうろうろしていますね。

圧倒的なのはプリウス。
私はプリウスに魅力を感じていないタイプなのですが、
今やトヨタの看板車ですものね。

まさかここまで売れるだなんて思ってもみませんでした。

ただ、一つ疑問に思っていること。
ハイブリッド車や電気自動車ばかりが税金面で特別に優遇されていますけれど、
道路に与える影響や走行の際にでるロードノイズはなんら変わりがないですよね？

ハイブリッドや電気自動車を購入できない人もいますよね？
税の優遇って弱者のためにこそ行われるべきですよね？

消費税アップ、それで社会保障が充実するなら甘んじて受け入れましょう。
すでに破たんしかけている年金制度や介護保険、誰が払ってるんですかね？

大阪のダブル選挙のあと、こぞって「民意が示された訳ですから」という政治家がいた。
今まで民意は無視してきたのでしょうかね？

弱者が結束して立ち上がらない平和な国、日本。
戦後教育とゆとり教育で愛国心を失くし、今まさに亡国の時代。

いいのかなぁ？これで。

はっきり申し上げて、狭いです。

前席はゆったりしていますが、後部座席は悪路で頭を打ちそうです。

基本的に人を乗せることがほとんどないので
全くもってどうでもよい話なのですが、
5人乗りのコンパクトカーという観点で写真をとってみました。

多人数でドライブする気にはならないです。

私にとってのスイフトさんの位置付けは、
一人で快適に移動出来て、運転するのが楽しい車。

サイズは出来る限り小さいこと。
重量も排気量も小さい事。
それでも、走る事・曲がる事・止まる事、これを犠牲にしていない事。

乗れば乗るほど味わい深いんです。

可愛い相棒です。

おかげで自転車に乗る機会が減ってしまったのが難点です。

これは不健康だし、エコじゃない。
気を付けなければいけない所です。

必要以上に目立っているような気がしてきました。

外観は完全ノーマルだしエアロも何も付いていないですからね。

さりげなく、よくみたらノーマルじゃないっていうのが好きなので、
これはこれで在りなのかとも思っているのですが、
こういうのは個性とかセンスの問題なので、没個性のセンスなしにはこの程度でチマチマやるのが似合っているのかもしれません。

職業柄目立つと困るというのもあるのですけれどね。

地元密着で働いているとあちこちで見られていますからね。

怖い怖い。

先日の耐熱塗料が余っているのでグリルの縁取りに赤っていうのも検討中。
リヤの外したSマークもフロントもカーボン調にして…。

あ、財布が軽いんだった。

いかんいかん。

純正のケースカバーを付けています。

オプションカタログを見ていて一目惚れでした。

後々考えてみたら「これはないでしょう」っていう位の価格設定ですが…。
まぁ、気に入っているので良いのです。

それにしても、
日本車のキーは依然として単純な物が多いですね。
リモコン化してきているから目立ちませんが、キーそのものも車の一部です。
やっぱりそれなりのデザインや質感があっていいと思います。

日本車もそういう官能的な部分を持っていいと思うのですけれどね。

コンパクトカーに何を期待してるんだ？と言われるかもしれませんが…。

完全に何の予定もない休日は久しぶりです。

しかも天気もグッド。

やりました。
とうとうやりました。

ブレーキキャリパー塗装

やっつけ仕事ですがホイール履かせてしまえば大丈夫。
しばらくは隙間から見える赤を見てニヤニヤ出来そうです。

それにしても、工具と設備と時間がもっとあればと思います。
あとは知識。

どうせならキャリパー外して分解して…
みたいな事をしてみたいものです。

とはいえ、ミスター大雑把な私にはこれが限界かも。

いやー、スッキリスッキリ。