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それでも私は私であり続ける。
私がどれだけ変わろうとも。

いや、画像もタイトルも全く関係のないものですいません。

キャブレターのオーバーフローと燃料コックの破損により長らく放置プレイを命じていた我が家のＸＬ250Ｒ。
やっとキャブレターを再度組み直しました。

で、タンクを覗いてみるとガソリンがすっからかんに…orz

しかもまた、何だか良くない錆び方をしています。
どうにも手のかかる子ですが、まぁボチボチと付き合っていきます。

公道を走る日が来るのか？
それとも直しておいてドナドナすることになるのか？
はたまたこのまま…。

いやいや、我が家に来たからにはしっかり現役に復帰していただきますよ。

ボヘボヘと単気筒エンジンの鼓動を響かせてお山にでも行きたいものです。

とうとう販売開始ですね。
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2012/news/detail4582.html

私が免許を取得して初めて購入したクルマがミラージュでした。

クルマのことなど全くわかっていなかった当時、初代ワゴンＲを購入予定で契約もしていたのですが、引っ越し等の予定が早まり、納車が間に合わないというそれだけの理由で代わりにやってきたのがミラージュでした。

当て逃げされたり、飛び石でフロントガラスに亀裂が入ったり、事故でスピンしたり…。
あれ？
あまりいい思い出がない…？

当時ライバルだったカローラ、サニー、シビックなどと比べると装備が豪華なわりに低価格だったのが魅力でした。
試乗もせずにクルマを買ったのは後にも先にもこの時だけですが、よい教訓となりましたね。
クルマは色々乗ってから買うべきです（キッパリ）。

いや、まぁ、そんなことはともかく。
ミラージュ復活です。

リッターカーとして、
コンパクトカーとして、
世界戦略車として、
今後どういう動きを見せるのか気になる所ではありますね。

妥当なライバル車は日産のマーチでしょう。
3気筒リッターエンジン、タイ産、100万円を切る価格から、
似ている部分はいくつかありますね。

個人的にはサイボーグミラージュ、ＭＩＶＥＣエンジンの流れで復活して欲しかったのですが…。

さて、はるばるタイからやってくる新型ミラージュ。
その名の通り海を越えて蜃気楼のごとく浮かび上がるか、
遥か彼方に姿を消すのか？

無事台風一過です。

と、思ったらなんですかこの雨は。

あちこちで警報が出てるじゃないですか…。

昨年の台風12号による被災地も全くもって復興には程遠い状況なのに、追い打ちをかけるかのような長雨。

つくづく、自然の力には勝てないと思い知らされます。

もしもの時の備え、皆様大丈夫でしょうか？

私は水や食料、携帯コンロやテント等のキャンプ用具をあちこちに分散させて保管しております。

とはいえ、住んでいる土地自体、水害と土砂災害には無縁なので基本的には地震と風害に気を付けるのが重要なポイントですが。

家具はともかく、家屋が心配な今日この頃。

災害はいつやってくるかわかりません。

皆様もどうか備えを万全に。

また、現在もなお復興に向けて努力されている方々に一日も早く安寧が訪れます様。

テレビ放映から30年以上経過した今もなお子供から大人まで十分に楽しめる作品だと思います。

宮崎駿さんもまだまだ元気だったのでしょう、作品全体に躍動感が溢れています。

原作者のアレクサンダー・ケイ著「残された人々」も読ませて頂きましたが、良い意味で原作をアニメ化することに成功していると思います。

個人的一押しアニメです。