AXOLOTLのブログ一覧

人からは車好きと言われるのですが、本人は至って普通だと思っておりますので、出来る限り先入観を排除して読み進めていただけると助かります。

免許証取得以来、乗り継いできた車種は7種類目となります。

運転をしただけの車を入れると記憶を辿るだけでも面倒なので割愛させていただきます。

みんカラに登録して以来、様々な方との交流を重ね、様々な考え方に触れてきたつもりではおりました。

が、結局の所、私のように常にどこかしら芯がブレているタイプも居れば、一貫して筋を通している方もいるのだなぁと言うのが私なりの現時点での結論となります。

約5年近く私の相棒として働いてくれたチンクは本当に素敵な相棒感満載でした。

乗り換えてまず感じたのは「操る楽しさ」的な部分が欠落したこと。

代わりに手にしたのは優等生的な安定感。

私個人は充実した装備や快適性よりも、日常走行におけるFUNを重視したかったのです。

田舎暮らしですと道も狭いですからね。
ちょこまかと意のままに走れるのは最高です。

お気楽な乗り味から離れ、
一転して先進性満載の安定車種になりましたが、慣れるにはもう少し時間がかかりそうです。

どちらの車に優劣をつけるとかいうのではなく、自分の置かれた環境においてソコソコの車選びが出来ていたのであれば良いのでしょう。

吉と出るか凶と出るか…
それを決めるのさえ私の考え方一つ。

納車から半月、まだまだAXOLOTLのカーライフは続きます。

それではまた次回の更新まで。
どうか皆様にも素敵なカーライフを。

転機というものは唐突に訪れるものですね。

FIAT500S TWINAIRと共に歩んだ4年と9ヶ月。
本当に楽しかったです。

まさに共に旅をしたという感覚です。

何かにつけこのスイッチを押して撮影したものです。

持病のヘルニア対策でレカロシートを愛用しておりましたが、
最終的にノーマルに戻して

試乗時以来純正のシートに乗っていなかった事を改めて思い出したり…。

後部座席の後ろ側が鉄板むき出しで、
そう言えば｢納車当日に傷付けちゃったなぁ〜｣とか…。

かけてあったカバーを外しながら思い出してみたり。

最終的にチンクで駆け抜けた距離。

実際にお会いした方と過ごした時間もここに含まれるのだなぁとか考えてしまいますね。

みんカラに登録したのはスイフトの購入がきっかけ。
スイフトを降り、チンクとの時を過ごし、
そしてまた218dが相棒となりました。

正直な感想です。
（個人の感想なので不快に思う方がいらっしゃった場合はすいません）

運転する楽しさはチンクが一番。
曲がる止まるを含めて速く走らせるにはスイフト。

今回の選択肢における重要課題は
静粛性、乗り心地(固さを避ける)、燃料代削減。
それに加えて絶対的な安全性。

色々と検討した結果です。

新車で購入するか？
と問われたら迷わず｢No｣
とても手が出ませんから。

たまたまですが、自分の身の丈にあった中古車が218dだったというだけです。

思い入れや好みを排除して愛車を選ぶのは、
みんカラに集う方々からすれば異質なことかもしれません。

それでも、
｢こういう考え方もあるのだなぁ〜｣
程度にスルーしていただければ幸いです。

左足は存在しないクラッチを探しますし、
左手は必要もなくシフトノブに触れたがります。
そのうち慣れてしまうのでしょうけれど…。

今暫くは余韻に浸りつつ、
ローテクとハイテクの狭間を行き来したいと思います。

さようなら、ありがとう

初めまして、よろしく

私のカーライフはまだまだ続きます。

皆様にとって素敵なカーライフが続きますよう。
チュース！

毎度っ(^^)

って、全然更新してないやんっ…。

お友達やファン登録させて頂いている方々のページにすらお伺いする事も満足に出来ずに幾星霜…（遠い目）

えー
私事ではございますが、
チンク、降りる事になりました。

沢山の出会いをくれた相棒を失うのは寂しい限りではございますが、諸々の事情により箱替えの決断に至りました。

買取り査定の金額に打ち震えつつ、
私の跡を引き継いで
「乗り潰してやっても良いよ〜」
って言う人がいらっしゃればメッセージを送って下さいまし。
中古をお探しの方にとってはお得になるかと思います。

と、お知らせはここまで。

中の人である私は今しばらく休眠期が続く事になるかと思いますが、必ずや復活して見せるつもりで頑張ります。

それでは、どなた様もどうかお元気でお過ごし下さい。

オフラインでお付き合い下さっている方、過疎っているページを訪れて下さる方々、共に引き続きよろしくお願い致します。

最近になってようやくみんカラアプリをインストールしてみたのですが、結局とりあえずログインする機会だけは増やせたかなぁ？という程度に収まってしまい…。
ご無沙汰しているのは相変わらずのAXOLOTLです。

そんなアプリを立ち上げてみると「もうすぐ愛車と出会って◯年です」という告知がされるのですね。
クルマじゃないものまで登録しているので煩わしさが・・(ry

とはいえ、それがきっかけになってキーボードに向かうことになったのですから良い機能なのだなぁと個人的に解釈しております。


相棒のチンクと出会って間もなく4年になります。
様々なご縁を頂いたお陰で先月も素敵なお遊びに誘って頂けました。
一年ぶりのTKG!!　

ババーン

お久しぶり&初めまして

第4回TKGは弁天の里

いざ突撃です。

早速頂きました

3種類の醤油を楽しむため&お店推奨の食べ方を試してみるため
小皿にご飯を取り分けーの、黄身と白身を分けーの、ふわとろになるまでかき混ぜーの…。
手ぇ、ベッタベタですん(泣)

宴の跡

4人分の残骸です。

初めましてR・田中一郎さん

中の人はお久しぶりです。

初めましてスーパージェッターさん

別の所で撮った写真使っちゃってますが…。

もう一人初めましてたこ焼き太郎３さん

こちらも後撮り…。

暑かったんです、TKG。
もうね、今年初の日焼けと脱皮でしたもの。
だから移動してこんなのを摂取していたんですね。


楽しい時間はあっという間に過ぎていきます。

またいつの日か。
今度はきっちり幹事を…。

そんな中、チンクの走行距離はこんな感じになりました。

頑張ってますよ。

季節が目まぐるしく移り変わります。

買い物ついでにちょっと季節の花を愛でに出掛けてみたり、

思わぬ出会いがあったり…
…え？

今年こそはとホタル祭りが開催される所に出掛けてみました。

今はまだこれが精一杯。
来年はもっと腕を磨いて儚さを大胆に写してみたいものです。

ホタルを観に行った帰り道。

順調に距離は伸びています。

そういえばもう一つ。
サブのカメラとの出会いからも２年が過ぎた所です。

いつの間にか純正のオプションストラップに変わっています。
相変わらずヤンチャな写りに振り回されています。

そして、４年〜２年〜０年。
大安吉日の本日より

ようこそ我が家へ。

二輪生活復帰します。

いつまでも元気に走り続けたいものです。

新たなご縁を大切に。

更新は相変わらずになるかもしれませんが、ユルユルと私はここに居続けます。
どうぞ今後共宜しくお願い申し上げます。

二ヶ月位おさぼりしてますが、元気ですよ。

ただただ単純におさぼりです。
おさわりで問題を起こしたとかではないですよ。

GWも本日が最終日らしいですね。
私も少しはゆっくり出来た気がします。

今朝の仕事中、お客様方には申し訳ないのですが、
ちょっと足を止めてパチリ。

足早に過ぎてゆく春という季節の時間を止めてみました。

さぁ、今月も公私共に忙しくなりそうです。
私らしく、私なりに、周りも楽しくなるように頑張りたいものです。

撮影機材：iPhone7Plus(被写界深度エフェクトにて)