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３０円（税抜き）の愛車 [スバルレガシィB4]

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整備手帳

作業日：2011年8月25日

ＦＲ化（ミッション分解編）

Item: ＦＲ化（ミッション分解編）
Author: ３０円（税抜き）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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8月某日峠を攻めていたら、ミッション内部からバキバキ音が、、、、
その後バキバキ音がひどくなり、結果走行不能となりました。
どうやら、センターデフの故障によりタイトコーナーリングブレーキ現象が発生し、バキバキしていたようです。

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さっそく後日ミッション降ろしました。
ミッションの降ろし方はたくさんの方が載っけていますので省略。
もしわからない方はコメントでどうぞ！！！

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そして分解！
センターデフが分離してました＜

そして、センターデフ内部のクラッチプレートが一枚割れていました。

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ちょいとわかりにくいですが、トランスファーの受け皿のようなものも割れていました。
こちらの受けが割れて、トランスファーが暴れて、デフをやったのか、センターデフが暴れて、トランスファーをやったのか？
まあいずれにせよ、この二つは交換です。
センターデフは後日溶接ロックにより再利用してます。
トランスファーは中古で3000円でゲットしました。

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ついでなのでここまでバラしました。
ギアには特に異常はないようです。
奥の突き出ているギアが、上下に分かれて、上のギアの駆動はフロントデフへ、下のギアは、エンジンからの駆動となっていて、いったん下のギアが回り、センターデフを介して上のギアをまわして、フロントに駆動を伝えているようです。

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あとは溶接デフを入れて組み立てて、載せるだけです。
今回は専用ジャッキがないのと、フィールドが砂利ということでだいぶ苦戦しました。。。。
どんだけエンジン回しても、どんだけドリフトしても溶接は今のところ剥がれていませんので成功です！

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プロフィール

「軽量！軽量!」

何シテル？ 02/10 20:58

３０円（税抜き）

お手て繋いでみんな仲良く？冗談じゃねぇ、五分の付き合いだい。この俺と五分の付き合いができるって言うなら、付き合ってやってもいいぜ。

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