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  9. 電動ファン交換、できず配線直結(^_^;) [Ｍシュニん]
Ｍシュニんの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]
電動ファン交換、できず配線直結(^_^;)
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ファン不動の原因の多くはレジスタ(抵抗器)の不良と聞いていた(E30 MTC BBS 39!)ので、右下にあるレジスタの所をファン自体を左に回してアクセスできるようにし、レジスタに繋がっている配線を切って、直結させてみると、、、一瞬回転してストップ！(-_-;) ３番ヒューズ(15A)が切れてました。Hi-FANと同じ30Aに差し替えて、再度挑戦！高速でビュンビュン回ります(^O^)／<br /> ビニールテープで巻いて、元の位置に戻し、ボルトナットを締め作業終了です。果たして常時高速回転の効果やいかん
ファン不動の原因の多くはレジスタ(抵抗器)の不良と聞いていた(E30 MTC BBS 39!)ので、右下にあるレジスタの所をファン自体を左に回してアクセスできるようにし、レジスタに繋がっている配線を切って、直結させてみると、、、一瞬回転してストップ！(-_-;) ３番ヒューズ(15A)が切れてました。Hi-FANと同じ30Aに差し替えて、再度挑戦！高速でビュンビュン回ります(^O^)／
ビニールテープで巻いて、元の位置に戻し、ボルトナットを締め作業終了です。果たして常時高速回転の効果やいかん
  • 7/28に電動ファン不動に気が付いて以来やっと中古ファンをヤフオクでゲット(\3,650)。まずグリルをはずし、３箇所のナット(左上、右、左下(バンパー下からアクセス))を緩めます。しかーしファンの厚さが十分あるため前方に引き出せません。これはやっぱりＤラー作業かぁ(;_;)と思ったところに悪魔？のひらめきが、、、(^O^)／
    1:7/28に電動ファン不動 ...
  • ファン不動の原因の多くはレジスタ(抵抗器)の不良と聞いていた(E30 MTC BBS 39!)ので、右下にあるレジスタの所をファン自体を左に回してアクセスできるようにし、レジスタに繋がっている配線を切って、直結させてみると、、、一瞬回転してストップ！(-_-;) ３番ヒューズ(15A)が切れてました。Hi-FANと同じ30Aに差し替えて、再度挑戦！高速でビュンビュン回ります(^O^)／<br /> ビニールテープで巻いて、元の位置に戻し、ボルトナットを締め作業終了です。果たして常時高速回転の効果やいかん
    2:ファン不動の原因の多くは ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
作業日 : 2007年08月25日
   

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